Moto Guzzi California 1100 EV

Ročník 1997 - 1999

Moto Guzzi California 1100 EV

Moto Guzzi California 1100 EV predstavuje vrchol vývoja legendárnej kalifornskej série tohto talianskeho výrobcu. Model z rokov 1997 až 1999 kombinuje vylepšenú kvalitu spracovania s overeným konceptom, ktorý sa osvědčil v predchádzajúcich generáciách. Je určený jazdcom, ktorí si ceňujú tradíciu, komfort a spoľahlivosť na dlhších cestách.

Jadrom motorky je vzduchom chladený priečny V-twin motor s objemom 1100 kubických centimetrov. Tento agregát ponúka výrazný točivý moment v nižších a stredných otáčkach, čo robí jazdu príjemne mäkkú a kontrolovateľnú. Výkon v hornej časti otáčok nie je dominantný, ale pre cestovný štýl jazdy, na ktorý je motorka zameraná, to nie je nevýhodou. Charakteristickým znakom je pozdĺžne usporiadanie kľuky, ktoré umožňuje jednoduchšiu cestu výkonu k zadnému reťazovému prenosu, čím sa minimalizujú straty energie.

Moto Guzzi California 1100 EV bola ponúkaná v dvoch verzách. Základný model disponuje chrómovanými ochranným rámu motora a cruiserovským štýlom s typickým zadným operadlom a skloneným riadidlami. Topaková verzácia je doplnená veľkou plexisklopom, ktorá poskytuje vynikajúcu ochranu pred vetrom. Obe varianty potvrdzujú orientáciu na pohodlný a bezpečný cestovný styl.

Moto Guzzi California 1100 EV je ideálnou voľbou pre jazdcov hľadajúcich spoľahlivú a pohodlnú cestovnú motorku s klasickým talianskym charakterom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Moto Guzzi California 1100 EV

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Moto Guzzi

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
California 1100 EV
Ročník
1997 - 1999
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
Objem (cc)
1064 cc / 64.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92 x 80 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
9.8:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Vstrekovanie paliva Magneti Marelli
Zapaľovanie
Magneti Marelli IAW electronic digital ignition
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
67.8 hp @ 6600 rpm
Max. krútiaci moment
95 Nm / 70.0 lb-ft @ 5000 rpm
Spojka
Mokrá spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť
190.4 km/h
Šprint na 1/4 míle
13.2 sec / 159.8 km/h
Rám
Dvojitá kolíska
Predné odpruženie
Marzocchi 45 mm hydraulic telescopic fork
Zdvih odpruženia vpredu
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers with preload adjustment
Zdvih odpruženia vzadu
89 mm / 3.5 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 282 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
110/90-18
Zadná pneumatika
140/80-17 - 150/70-VB17 (European model)
Závlek
116 mm / 4.6 in
Rozvor kolies
1560 mm / 61.4 in
Výška sedla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
251.0 kg / 553.3 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk