Moto Guzzi California 1100 EV

Ročník 2000 - 2002

Moto Guzzi California 1100 EV

Moto Guzzi California 1100 EV je najnovšou interpretáciou legendárnej kalifornskej série, ktorá sa vypracovala na pozíciu ikony cestovného motocyklu. Tento cruiser predstavuje harmonický vývoj svojich predchodcov s viditeľne zlepšenou kvalitou spracovania a povrchových úprav. California 1100 EV je určená pre jazdcov, ktorí si vážia pohodlie na dlhších trasách a precenia si bezproblémovosť v každodennej prevádzke.

Srdcom motocykla je vzduchom chladený priečny V-motor s objemom 1100 cm³, ktorý dodáva charakteristický točivý moment na nižších otáčkach. Hoci na hornom konci výkonnej škály motor nenabáda výraznú dynamiku, jeho silný krútiaci moment poskytuje dostatoční pohon na hranici mestského aj cestného tempa. Podľa návrhu s pozdĺžnym rajchľom je konštrukcia motora optimalizovaná na jednoduchý prenos výkonu k závesnej jednotke prostredníctvom kardanového hriadeľa, čím sa minimalizujú straty a zvyšuje účinnosť pohonu.

Portfólio California 1100 EV zahŕňa dve základné varianty. Klasická verzia pôsobí tradičným dojmom s chrómovanými čelustňami motora a cruiser-štýlovým sissy barom spolu s pullback riadidlami. Cestovná verzia je vybavená veľkou protivetrnú obrazovkou, ktorá poskytuje lepšiu ochranu pred prvkami počas dlhších jázd.

V roku 2001 Moto Guzzi predstavila špeciálnu edíciu California EV 80 k oslavám svojho 80. výročia. Táto limitovaná verzia je vybavená exkluzívnymi koženými brašňami, sedadlom a gripy na riadidlách, všetko v špecifickej úprave. California 1100 EV z rokov 2000 až 2002 je ideálna voľbou pre cestovných motorkárov, ktorí si vážia tradíciu, pohodlie a spoľahlivosť pred čistou výkonnosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
California 1100 EV
Ročník
2000 - 2002
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
Objem
1064 cc / 64.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92 x 80 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Magneti Marelli IAW Multipoint phased sequential fuel injection
Zapaľovanie
Magneti Marelli IAW electronic digital ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
67.8 hp @ 6600 rpm
Točivý moment
94 Nm / 9.68 kg-m @ 5000 rpm
Spojka
Wet, cable operated
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
190.4 km/h
Štvrtina míle
13.2 sec / 159.8 km/h
Rám
Steel, Double cradle frame
Predné odpruženie
Marzocchi 45 mm hydraulic telescopic fork
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers with preload adjustment
Zdvih zadného kolesa
89 mm / 3.5 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 282mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/90-18
Zadná pneumatika
140/80-17 - 150/70-VB17 (European model)
Stopa
116 mm / 4.6 in
Rázvor
1560 mm / 61.4 in
Výška sedadla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
251.0 kg / 553.3 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk