Moto Guzzi California 1100 EV

Ročník 2003

Moto Guzzi California 1100 EV

Moto Guzzi California 1100 EV z roku 2003 predstavuje novú kapitolu legendárnej série California, ktorá sa teší dlhodobej tradícii a popularity. Ide o sprisnený model s vylepšenou kvalitou spracovávania a vzhľadom, ktorý si zachováva podstatu svojich predchodcov. Táto motorka je určená skúseným jazdcom, ktorí oceňujú klasický cruisingový štýl v kombinácii s praktickými vlastnosťami cestovného stroja.

Srdcom Moto Guzzi California 1100 EV je vzduchom chladený V-motor s priečnym usporiadaním valcov a objem 1100 kubických centimetrov. Motor sa vyznačuje výkonným momentom v nižších a stredných otáčkach, čo poskytuje pohodlné a štavnaté akcelerácie pri mestskom a cestnom jazdení. Systém s pozdĺžnou kľukovou hriadeľou umožňuje jednoduchú transmisiu k hlučnému prenosu výkonu, čím sa minimalizujú straty. Hoci motor na vyšších otáčkach nezískava na výkone, jeho charakteristika je ideálna na relaxovaný cruisingový štýl jazdy, na ktorý je California 1100 EV vôbec koncipovaná.

Motorka ponúka dve verzie: základný model s chrómovanými ochranami motora, cruiserovským zadným operadlom a sklopenými volantmi, a rozšírenú turaciu verziu s veľkou vetrobránou pre vyššiu ochranu pri dlhšej jazde. Záver svojho výrobného obdobia bol označený aj špeciálnou edíciou California EV 80, ktorá bola vydaná v roku 2001 na oslavu 80. výročia založenia značky Moto Guzzi. Táto limitovaná verzia bola vybavená exkluzívnymi koženými brašňami, sedadlom a úchytkami riadenia.

Moto Guzzi California 1100 EV je ideálna voľbou pre jazdcov hľadajúcich pohodlný cruiser s tradičným charakterom a spoľahlivou technikou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
California 1100 EV
Ročník
2003
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
Objem
1064 cc / 64.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92 x 80 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Magneti Marelli IAW Multipoint phased sequential fuel injection
Zapaľovanie
Magneti Marelli IAW electronic digital ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
67.8 hp @ 6600 rpm
Točivý moment
94 Nm / 9.68 kg-m @ 5000 rpm
Spojka
Wet, cable operated
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
190.4 km/h
Štvrtina míle
13.2 sec / 159.8 km/h
Rám
Steel, Double cradle frame
Predné odpruženie
Marzocchi 45 mm hydraulic telescopic fork
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers with preload adjustment
Zdvih zadného kolesa
89 mm / 3.5 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 282mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/90-VB18
Zadná pneumatika
140/80-17 - 150/70-VB17 (European model)
Stopa
116 mm / 4.6 in
Rázvor
1560 mm / 61.4 in
Výška sedadla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
251.0 kg / 553.3 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk