Moto Guzzi California 1100 EV Special Sport

Ročník 1998

Moto Guzzi California 1100 EV Special Sport

Moto Guzzi California 1100 EV Special Sport 1998 je taliansky cruiser, ktorý predstavuje zaujímavú variáciu na tému klasickej línie California. Táto motorka s charakteristickým dizajnom a historickou pedigréou značky Guzzi osloví jazdcov, ktorí hľadajú vintage prostredie v kombinácii s moderným výkonom a spoľahlivosťou. Motorka bola predstavená v roku 1998 ako sporťavejšia alternativa k pôvodnej verzii.

Srdcom California 1100 EV Special Sport je vzduchom chladený V-twin motor s objemom 1064 kubických centimetrov, umiestnený podľžne. Tento legendárny Guzziho motor dodáva viac ako 50 libier krútiaceho momentu už od 2000 otáčok za minútu až do 6500 otáčok, čím ponúka bohatý výkon pre jazdu v cruiserovom štýle. Motor pracuje s päťstupňovým prevodovým boxom so zaradením cez hriadeľ, ktorý bol podľa výrobcu redizajnovaný pre jednoduchšie prepínanie. Guzzi Marelli fuel injection zabezpečuje odozvu na plynový pedál bez váhania a mrtvych zón v celom otáčkovom pásme.

Z hľadiska techniky a vybavenia model ponúka integrovaný brzdový systém s dvojicou diskových brzdí Brembo 320 milimetrov spredľu a štvorstenným piestkovým mechanizmom. Tento systém je prepojený s rozdieľovacím ventilom, ktorý umožňuje kontrolované brzdenie použitím oboch páček. Podvozok je uzpôsobený pre cruiserovú jazdu s nízkym sedadlom, zatiaňovacími volantmi a chromovanou dvojitou tlmiacou suspenziam vzadu. Zadné koleso je drôtené, čo zvýrazňuje klasický vzhľad motorky. Moderný vzhľad doplňujú analogové tachometer a rýchlomer podobné švajčiarskym hodinám.

Moto Guzzi California 1100 EV Special Sport 1998 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí oceňujú taliansku techniku, historický dizajn a stabilnú, spoľahlivú jazdu s dostatočným výkonom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
California 1100 EV Special Sport
Ročník
1998
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
Objem
1064 cc / 64.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92 x 80 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Magneti Marelli IAW Multipoint phased sequential fuel injection
Zapaľovanie
Magneti Marelli IAW electronic digital ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
67.8 hp @ 6600 rpm
Točivý moment
94 Nm / 9.68 kg-m @ 5000 rpm
Spojka
Wet, cable operated
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
190.4 km/h
Štvrtina míle
13.2 sec / 159.8 km/h
Rám
Steel, Double cradle frame
Predné odpruženie
Marzocchi 45 mm hydraulic telescopic fork
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers with preload adjustment
Zdvih zadného kolesa
89 mm /
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 282mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/90-18
Zadná pneumatika
140/80-17
Stopa
116 mm / 4.6 in
Rázvor
1560 mm / 61.4 in
Výška sedadla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
251.0 kg / 553.3 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk