Moto Guzzi California Classic
Ročník 2007
Moto Guzzi California Classic 2007 je kultná cruiserová motorka s desaťročnou históriou, ktorá oslovuje jazdcov hľadajúcich klasický štýl a spoľahlivosť. Tento model sa vyznačuje výrazným dizajnom a tradičným prístupom k jazdeniu, čo z neho robí zaujímavú voľbu pre milovníkov klasických motoriek. Motorka je vhodná pre jazdcov, ktorí si cenia vintage charakter a nezáleží im na absolútnom výkone.
Srdcom California Classic je dvouvalcový, vzduchom chladený motor s objemom 1100 kubických centimetrov, ktorý poskytuje dostatok točivého momentu na pohodlné jazdenie. Hoci motor vyznieva ako trochu unavený a neponúka ostrý výkon ako novšie modely, jeho charakteristiku by označili ako presvedčivú a čitateľnú. Na ceste je nesmierny komfort a motorka sa správa predvídateľne. Výfukový systém vydáva príjemný zvuk, ktorý nie je nadmerne hlučný ani rušivý.
Z hľadiska techniky a vybavenia má California Classic množstvo kvalitných prvkov. Elektricky ovládaný center stand a klasický side stand s pôsobivou dĺžkou uľahčujú údržbu a manipuláciu s motorkou. Jazdné vlastnosti sú veľmi dobré – podvozok poskytuje skvelú priľnavosť a vysoký kváli vrátane výborného prekluzu. Vzhľadom je atraktívny vďaka množstvu chrómu a kvalitnej laky. Brzdový systém je dostatočný pre každodennú jazdu, hoci si vyžaduje istú adapáciu na ovládanie.
Ako nevýhodu treba spomenúť, že jazda v kľudnom sedle môže byť pre vyšších jazdcov (nad 180 cm) nepohodlná. Motorka je ľahká a dobre sa manipuluje. Spotreba paliva je rozumná. Moto Guzzi California Classic 2007 je ideálna pre nižších jazdcov a tých, ktorí si vážia osvedčenú, tradičnú konštrukciu s bohatou históriou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- California Classic
- Ročník
- 2007
- Motor
- Four stroke, 90° V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
- Objem
- 1064 cc / 64.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 92 x 80 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.8:1
- Mazanie
- Forced lobes, with geared pump and pressure regulator
- Nasávanie
- Magneti Marelli IAW alfa-n system Multipoint phased sequential fuel; 2 nozzle holders of 40 mm with injectors Weber IW 031
- Zapaľovanie
- Magneti Marelli IAW 15RC electronic digital ignition with inductive spark
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 55 kW / 74 hp @ 6400 rpm
- Točivý moment
- 88 Nm / 64.9 lb-ft @ 5000 rpm
- Spojka
- Single disc, dry, with mechanical control
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Rám
- Detachable tubular duplex cradle in special high-strengh steel
- Predné odpruženie
- 45mm Marzocchi hydraulic telescopic fork, adjustable separately
- Zdvih predného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Zadné odpruženie
- swing arm with 2 hydraulic shock absorbers, exstension adjustable
- Zdvih zadného kolesa
- 96 mm / 3.8 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 282mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 110/90 VB 18
- Zadná pneumatika
- 150/70-VB17
- Uhol vidlice
- 29.0°
- Stopa
- 116 mm / 4.6 in
- Rázvor
- 1560 mm / 61.4 in
- Svetlá výška
- 190 mm / 7.5 in
- Výška sedadla
- 780 mm / 30.7 in
- Suchá hmotnosť
- 256.0 kg / 564.4 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 276 kg / 608.5 lbs
- Objem nádrže
- 19 Litres / 5.0 US gal
