Moto Guzzi California Vintage

Ročník 2010 - 2011

Moto Guzzi California Vintage

Moto Guzzi California Vintage 2010–2011 reprezentuje kultovnú motorku, ktorá si viac ako tri a pol desaťročia udržiava svoje miesto v srdciach motorkárov po celom svete. Táto legenda s klasickým charakterom je určená jazdcom, ktorí si vážia autentické značky s históriou a chcú jazdiť na stroji s pravou motorkárskou dušou. Vintage verzia z rokov 2010–2011 čerpá inšpiráciu z pôvodného modelu z roku 1971, ktorý si svojou kvalitou získal dokonca dôveru Los Angeles Police Department a ďalších amerických policajných zborov.

Srdcom motorky je vrúcený vidlicový motor V-twin s legendárnym 90° usporiadaním. Objem motora 757 ccm poskytuje dostatočný výkon a krútiaci moment na pohodlnú jazdu s charakteristickou vďačnosťou. Tento skúšaný a osvedčený agregát, ktorý vychádza z rámovej konštrukcie V7 Special, je známy svojou spoľahlivosťou a husto jazdy v každej situácii. Moto Guzzi California Vintage ponúka vynikajúce jazdné vlastnosti vhodné tak pre mestskú jazdu, ako aj na dlhšie trasy.

Technika a vybavenie jednotnej verzie Vintage neoddeliteľne spájajú históriu s modernými prvkami. Charakteristické drôtené kolesá, čeľusť z nehrdzavejúcej ocele a nové brzdové čeľuste značky Brembo zabezpečujú bezpečnosť bez straty štýlu. Voliteľné hmlovky s ovládaním cez pravý spínací blok zvyšujú viditeľnosť, zatiaľ čo dvoufarebná sedačka a čalúnené panely z nylonu s waterproof povrchom sú praktickými detailami. Chróm kľúčiky volantu a nerezový plech vetrobránu dokončujú elegantný vzhľad, ktorý ročne inkubuje nostaľgiou bez straty funkčnosti.

Moto Guzzi California Vintage 2010–2011 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si chcú užiť nezabudnutelnú klasiku s rozumným výkonom a autentickým štýlom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
California Vintage
Ročník
2010 - 2011
Motor
Four stroke, 90° V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
Objem
1064 cc / 64.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92 x 80 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.8:1
Mazanie
Forced lobes, with geared pump and pressure regulator
Nasávanie
Magneti Marelli IAW alfa-n system Multipoint phased sequential fuel; 2 nozzle holders of 40 mm with injectors Weber IW 031
Zapaľovanie
Magneti Marelli IAW 15RC electronic digital ignition with inductive spark
Štartovanie
Electric
Max. výkon
55 kW / 74 hp @ 6400 rpm
Točivý moment
88 Nm / 64.9 lb-ft @ 5000 rpm
Spojka
Single disc, dry, with mechanical control
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Detachable tubular duplex cradle in special high-strengh steel
Predné odpruženie
45mm Marzocchi hydraulic telescopic fork, adjustable separately
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
swing arm with 2 hydraulic shock absorbers, exstension adjustable
Zdvih zadného kolesa
96 mm / 3.8 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 282mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/90 VB 18
Zadná pneumatika
140/70 VB 17
Uhol vidlice
29.0°
Stopa
116 mm / 4.6 in
Rázvor
1560 mm / 61.4 in
Svetlá výška
190 mm / 7.5 in
Výška sedadla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
263 kg / 580 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk