Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E.
Ročník 2009 - 2010

Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E. 2009 – 2010 je motorka určená pre náročných jazdcov, ktorí si cenia kombináciu výnimočného štýlu a autentického výkonu. Táto špeciálna edícia vychádza z jedného z najinnovatívnejších modelov svojho času a predstavuje skutočný klasik v podobe nekonvenčného café raceru. Charakteristický vzhľad Grisa je zdôraznený matne zelenými farebnými prvkami v kontraste s čiernymi kovovými komponentmi, vrátane rámu, kolesá a riadiacich platní. Sedadlo vyložené kvalitným kožným materiálom s viditeľným švom a elegantné lúčové kolesá dopĺňajú jeho osobitý charakter.
Motor Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E. predstavuje vzduchom chladený V-twin so zápalovkou 90° a objemom 1 150 cc. Tento osemventilový motor vyvíja maximálny výkon približne 110 koní pri 7 500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 108 Nm pri 6 400 otáčkach. Energia sa prenáša prostredníctvom šiestich prevodových stupňov a hriadeľového pohonu na zadné 17-palcové koleso, čím sa dosahuje maximálna rýchlosť 230 km/h. Hladké a šikovné podávanie výkonu pozýva jazdca, aby v plnej miere využil schopnosti výnimočného podvozku.
Podvozok Grisa 1200 8V S.E. je postavený na princípoch maximum stability a agility. Hlava riadenia je naklonená o 26 stupňov s dĺžkou rozchodu 108 mm a rozvorem 1 544 mm, čo umožňuje búrlivé zmeny smeru jazdenia. Prevedenie s 43 mm inverzným predným vidlicou a nastaviteľným Boge zadným tlmičom pracuje s dvojitými 320 mm Brembovými diskami na prednej osi s radiálne upevnenými štyrmi piestovými brzdovými strmeňmi a jedným 282 mm Brembovým diskom vzadu. Motyka vážiaca 222 kg (suchá hmotnosť) je obalená pneumatikami Pirelli Scorpion.
Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E. z rokov 2009 – 2010 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú neľahostajné spracovanie, istý výkon a nezameniteľný taliansky štýl v jednom balení.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- Griso 1200 8V S.E.
- Ročník
- 2009 - 2010
- Motor
- Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
- Objem
- 1151 cc / 70.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 95 x 81.2 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system; 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe.
- Zapaľovanie
- Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 80.8 kW / 108.3 hp @ 7500 rpm
- Točivý moment
- 108 Nm / 80 lb-ft @ 6400 rpm
- Spojka
- Single plate with integrated flexible couplings
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 210 km/h
- Rám
- High tensile steel tubular twin cradle
- Predné odpruženie
- Upside down Ø 43 mm fully adjustable forks (spring preload and hydraulic for rebound and compression) with mounting for radial calipers.
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7
- Zadné odpruženie
- Progressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir spring preload and hydraulic for rebound and compression.
- Zdvih zadného kolesa
- 110 mm / 4.3 in
- Predné brzdy
- 2x 320 mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 282mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 26.3°
- Stopa
- 108 mm / 4.2 in
- Rázvor
- 1554 mm / 61.0 in
- Svetlá výška
- 185 mm / 7.28 in
- Výška sedadla
- 800 mm / 31.4 in
- Suchá hmotnosť
- 222 kg / 489 lbs
- Objem nádrže
- 16.7 Litres / 4.5 gal






