Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E.

Ročník 2009 - 2010

Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E.

Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E. 2009 – 2010 je motorka určená pre náročných jazdcov, ktorí si cenia kombináciu výnimočného štýlu a autentického výkonu. Táto špeciálna edícia vychádza z jedného z najinnovatívnejších modelov svojho času a predstavuje skutočný klasik v podobe nekonvenčného café raceru. Charakteristický vzhľad Grisa je zdôraznený matne zelenými farebnými prvkami v kontraste s čiernymi kovovými komponentmi, vrátane rámu, kolesá a riadiacich platní. Sedadlo vyložené kvalitným kožným materiálom s viditeľným švom a elegantné lúčové kolesá dopĺňajú jeho osobitý charakter.

Motor Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E. predstavuje vzduchom chladený V-twin so zápalovkou 90° a objemom 1 150 cc. Tento osemventilový motor vyvíja maximálny výkon približne 110 koní pri 7 500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 108 Nm pri 6 400 otáčkach. Energia sa prenáša prostredníctvom šiestich prevodových stupňov a hriadeľového pohonu na zadné 17-palcové koleso, čím sa dosahuje maximálna rýchlosť 230 km/h. Hladké a šikovné podávanie výkonu pozýva jazdca, aby v plnej miere využil schopnosti výnimočného podvozku.

Podvozok Grisa 1200 8V S.E. je postavený na princípoch maximum stability a agility. Hlava riadenia je naklonená o 26 stupňov s dĺžkou rozchodu 108 mm a rozvorem 1 544 mm, čo umožňuje búrlivé zmeny smeru jazdenia. Prevedenie s 43 mm inverzným predným vidlicou a nastaviteľným Boge zadným tlmičom pracuje s dvojitými 320 mm Brembovými diskami na prednej osi s radiálne upevnenými štyrmi piestovými brzdovými strmeňmi a jedným 282 mm Brembovým diskom vzadu. Motyka vážiaca 222 kg (suchá hmotnosť) je obalená pneumatikami Pirelli Scorpion.

Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E. z rokov 2009 – 2010 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú neľahostajné spracovanie, istý výkon a nezameniteľný taliansky štýl v jednom balení.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Griso 1200 8V S.E.
Ročník
2009 - 2010
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
Objem
1151 cc / 70.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 81.2 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system; 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe.
Zapaľovanie
Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
80.8 kW / 108.3 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
108 Nm / 80 lb-ft @ 6400 rpm
Spojka
Single plate with integrated flexible couplings
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
210 km/h
Rám
High tensile steel tubular twin cradle
Predné odpruženie
Upside down Ø 43 mm fully adjustable forks (spring preload and hydraulic for rebound and compression) with mounting for radial calipers.
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7
Zadné odpruženie
Progressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir spring preload and hydraulic for rebound and compression.
Zdvih zadného kolesa
110 mm / 4.3 in
Predné brzdy
2x 320 mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 282mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
26.3°
Stopa
108 mm / 4.2 in
Rázvor
1554 mm / 61.0 in
Svetlá výška
185 mm / 7.28 in
Výška sedadla
800 mm / 31.4 in
Suchá hmotnosť
222 kg / 489 lbs
Objem nádrže
16.7 Litres / 4.5 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk