Moto Guzzi Norge 1200GT 8V

Ročník 2012 - 2013

Moto Guzzi Norge 1200GT 8V

Moto Guzzi Norge 1200GT 8V 2012 – 2013 je cestovný motocykel určený jazdcom, ktorí si želajú kombinovať vysoký výkon s pohodlím pri dlhých trasách. Táto talianská legenda vychádza z histórie značky Moto Guzzi a svojím konceptom spája rýchlosť športového motocykla s bezpečnosťou a vybavením cestovného stroja. Motorka sa zaradila medzi špičkové modely svojej kategórie vďaka vylepšenému motoru, šasi a kompletnej modernizácii vnútorných komponentov.

Srdcom Norway GT 8V je najnovšia verzia osemventilového dvojvalcového motora V90° s objemom 1200 ccm. Tento silný Twin-cylinder motor s označením "Quattrovalvole" dosahuje maximálny výkon 102 koní pri 5 500 otáčkach a produkuje impozantný krútiaci moment 104 Nm. Motor si vďaka revidovanému systému zapaľovania, vstrekovania a výfuku oddychovol so znížením vibrácií a hluku. Integrovaná elektronická jednotka ECU pracuje s dvoma lambda sondami a zaručuje presné regulovanie paliva v celom cykle spaľovania, čo sa prejavuje lepšou odozvu na zatáčanie plyn a efektívnejšou spotrebou.

Technické vybavenie odráža ambície postaviť najlepší cestovný motocykel. Motorka je vybavená novými vidlicami s priemerom 45 mm a nastaviteľným predpätím, vylepšeným zadným tlmičom, ktorý zlepšuje stabilitu aj pri plnom zaťažení. Nový olejový chladič s termostaticky riadeným elektrickým ventilátrom udržuje optimálnu teplotu lubrikácie. Brzdový systém ABS s 320 mm kotúčmi zaistí bezpečnosť v akýchkoľvek podmienkach. Nová aerodynamická čeľusť chráni jazdca pred vetrom, elektricky nastaviteľný plexiglas znižuje hluk, zatiaľ čo nové vyhrievané rukoväte a rozšíriteľné bočné tašky patria medzi štandardné vybavenie.

Moto Guzzi Norge 1200GT 8V je ideálnym partnerom pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý, pohodlný a výkonný cestovný stroj s históriou a charakterom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Norge 1200GT 8V
Ročník
2012 - 2013
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
Objem
1151 cc / 70.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 81.2 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.8:1
Mazanie
Splash
Nasávanie
Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system; 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe.
Zapaľovanie
Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
88.5 hp / 64.6 kW @ 7500 rpm
Točivý moment
100 Nm / 73.8 lb-ft @ 5800 rpm
Spojka
Single plate with integrated flexible couplings
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Tubular cradle, high tensile steel
Predné odpruženie
45mm Telescopic hydraulic fork, preload adjustable
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Single arm suspension progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound ad pre-load
Zdvih zadného kolesa
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 280mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
25.0°
Stopa
120 mm / 4.7 in
Rázvor
1495 mm / 58.9 in
Svetlá výška
185 mm / 7.3 in
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
251 kg / 553 lbs
Objem nádrže
23 Litres / 6.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk