Moto Guzzi Norge 1200GT 8V

Ročník 2014 - 2015

Moto Guzzi Norge 1200GT 8V

Moto Guzzi Norge 1200GT 8V z rokov 2014 až 2015 je legendárny turistický motocykel, ktorý si získal uznanie ako motorka roku v kategórii touring (2006 a 2007). Táto úplne prepracovaná verzia s osemventilová technológiou navodzuje s sebou dedičstvo skúseného cestovateľa, ktorý sa stal verným spoločníkom políciajných jednotiek v mestách ako Miláno a Berlín. Norge GT 8V reprezentuje vrchol cestovného motocyklizmu, kde sa spájajú spoľahlivosť, výkon a komfort na dlhých trasách.

Srdcom motorky je renomovaný V-tvarý dvojvalcový motor s osemivalmi a 90° uhlom medzi valcami, ktorý patrí medzi najvýkonnejšie motory vyrábaného v Mandello del Lario. Objem motora 1200 kubických centimetrov produkuje maximálny výkon nad 102 koní pri otáčkach s maximálnym krútiacim momentom 104 Nm dosahovaným už pri 5500 otáčkach. Táto evolúcia štyroch ventilov prináša jemnejší a tichší chod motora s vylepšeným elektronickým riadením, zapaľovaním a výfukom. Nová integrovaná ECU jednotka s dvoma lambda sondami optimalizuje zásobovanie paliva počas celého spaľovacieho cyklu, čím zlepšuje odozvu akcelerátora a spotreby paliva. Olejový chladič vybavený termostatom s elektrickým ventilátorom udržiava optimálnu teplotu, zatiaľ čo väčší tlmič zvyšuje stredný krútiaci moment a znižuje hluk.

Podvozok bol úplne prepracovaný s novým dvojvalcovým oceľovým rámom a modernizovanou pneumatickou suspenziou s progresívnym pôsobením. Predné hydraulické brzdy s 320 mm kotúčmi a nová ABS Continental sústava poskytujú vynikajúcu bezpečnosť aj pri plnom zaťažení. Elektricky riadená spätná clona, vykurovacie rukoväti, sedadlo vysoké iba 810 mm a priestranný priestor pod sedlom dopĺňajú skvelý komfort. Norge 1200GT 8V je ideálna pre dlhodobých cestovateľov a motorkárov hľadajúcich kombinačný motocykel s vysokou spoľahlivosťou, výkonom a všetkým potrebným vybavením na komfortné cestovanie po celom svete.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Norge 1200GT 8V
Ročník
2014 - 2015
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
Objem
1151 cc / 70.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 81.2 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.8:1
Mazanie
Splash
Nasávanie
Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system; 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe.
Zapaľovanie
Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
88.5 hp / 64.6 kW @ 7500 rpm
Točivý moment
100 Nm / 73.8 lb-ft @ 5800 rpm
Spojka
Single plate with integrated flexible couplings
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Tubular cradle, high tensile steel
Predné odpruženie
45mm Telescopic hydraulic fork, preload adjustable
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Single arm suspension progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound ad pre-load
Zdvih zadného kolesa
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 280mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
25.0°
Stopa
120 mm / 4.7 in
Rázvor
1495 mm / 58.9 in
Svetlá výška
185 mm / 7.3 in
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
251 kg / 553 lbs
Objem nádrže
23 Litres / 6.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk