Moto Guzzi Norge 1200GT 8V
Ročník 2014 - 2015

Moto Guzzi Norge 1200GT 8V z rokov 2014 až 2015 je legendárny turistický motocykel, ktorý si získal uznanie ako motorka roku v kategórii touring (2006 a 2007). Táto úplne prepracovaná verzia s osemventilová technológiou navodzuje s sebou dedičstvo skúseného cestovateľa, ktorý sa stal verným spoločníkom políciajných jednotiek v mestách ako Miláno a Berlín. Norge GT 8V reprezentuje vrchol cestovného motocyklizmu, kde sa spájajú spoľahlivosť, výkon a komfort na dlhých trasách.
Srdcom motorky je renomovaný V-tvarý dvojvalcový motor s osemivalmi a 90° uhlom medzi valcami, ktorý patrí medzi najvýkonnejšie motory vyrábaného v Mandello del Lario. Objem motora 1200 kubických centimetrov produkuje maximálny výkon nad 102 koní pri otáčkach s maximálnym krútiacim momentom 104 Nm dosahovaným už pri 5500 otáčkach. Táto evolúcia štyroch ventilov prináša jemnejší a tichší chod motora s vylepšeným elektronickým riadením, zapaľovaním a výfukom. Nová integrovaná ECU jednotka s dvoma lambda sondami optimalizuje zásobovanie paliva počas celého spaľovacieho cyklu, čím zlepšuje odozvu akcelerátora a spotreby paliva. Olejový chladič vybavený termostatom s elektrickým ventilátorom udržiava optimálnu teplotu, zatiaľ čo väčší tlmič zvyšuje stredný krútiaci moment a znižuje hluk.
Podvozok bol úplne prepracovaný s novým dvojvalcovým oceľovým rámom a modernizovanou pneumatickou suspenziou s progresívnym pôsobením. Predné hydraulické brzdy s 320 mm kotúčmi a nová ABS Continental sústava poskytujú vynikajúcu bezpečnosť aj pri plnom zaťažení. Elektricky riadená spätná clona, vykurovacie rukoväti, sedadlo vysoké iba 810 mm a priestranný priestor pod sedlom dopĺňajú skvelý komfort. Norge 1200GT 8V je ideálna pre dlhodobých cestovateľov a motorkárov hľadajúcich kombinačný motocykel s vysokou spoľahlivosťou, výkonom a všetkým potrebným vybavením na komfortné cestovanie po celom svete.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- Norge 1200GT 8V
- Ročník
- 2014 - 2015
- Motor
- Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
- Objem
- 1151 cc / 70.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 95 x 81.2 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.8:1
- Mazanie
- Splash
- Nasávanie
- Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system; 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe.
- Zapaľovanie
- Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 88.5 hp / 64.6 kW @ 7500 rpm
- Točivý moment
- 100 Nm / 73.8 lb-ft @ 5800 rpm
- Spojka
- Single plate with integrated flexible couplings
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Rám
- Tubular cradle, high tensile steel
- Predné odpruženie
- 45mm Telescopic hydraulic fork, preload adjustable
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Single arm suspension progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound ad pre-load
- Zdvih zadného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs 4 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 280mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 25.0°
- Stopa
- 120 mm / 4.7 in
- Rázvor
- 1495 mm / 58.9 in
- Svetlá výška
- 185 mm / 7.3 in
- Výška sedadla
- 800 mm / 31.5 in
- Suchá hmotnosť
- 251 kg / 553 lbs
- Objem nádrže
- 23 Litres / 6.0 US gal






