Moto Guzzi Quota 1100ES
Ročník 2000

Moto Guzzi Quota 1100ES 2000 je motorka pre motorkárov, ktorí si vážia jednoduchos a spoľahlivosť pred trendami. Ide o cestovný enduro, ktorý sa svojím charakterom vymykáMainstreamu, no práve v tom spočíva jeho sila. Táto машина spája schopnosti ťažkého enduráka s komfortom sportstoura – ponúka voziteľom možnosť kedykoľvek prepnúť do dlhej päty a vychutnať si pohodlnú jazdu, ktorej sa darí len máloktorej motorke.
Srdcom Quota 1100ES je vstrekovací agregát odvodzený od motora Moto Guzzi California. Objem motora vzrástol na 1100 kubických centimetrov (vŕtanie a zdvih 92 x 80 mm) v porovnaní so staršou verziou s tisíckou. Výkon 69 koní pri 6400 otáčkach nie je ohromujúci, no to nie je podstatou tejto motorky. Jej pravou silou je krútiaci moment – impozantných 8,7 kgf-m dostupný už pri nízkych 3800 otáčkach. Počas jazdy ste schopní jazdiť v piatej vzťahu pri 3000 otáčkach, čo potvrduje orientáciu na jazdu po krivkách a využívanie charakteru motora. Motorka dosahuje necelých 120 km/h vrchu a najlepšie funguje pri krátkeho shifts a jazdení na krivke krútiaceho momentu.
Technicky je Quota 1100ES tradičná. Pohon hánaný hriadeľom, dvojvalcový motor s pushrodmi a štyrmi ventilmi – nič zložité, nič zbytočné. Zavesenie tvorí pevná konštrukcia dobre zladená s motorom. Brzdením slúžia tandemové Brembové strmeňa dopredu a dozadu, ktoré sú presne vyladené pre jazdu na štrku. Sedadlo je nižšie o 60 mm oproti pôvodnému modelu, čo umožňuje dlhším jazdcom lepšiu ergonómiu. Pri spotrebe okolo 15 litre na 100 km dosahuje motorka dojazdu viac ako 300 kilometrov zo 20-litrovej nádrže.
Moto Guzzi Quota 1100ES 2000 je ideálna motorka pre motorkárov, ktorí chcú spoľahlivého cestovného spoločníka bez zbytočnej zložitosti, s pravým charakterom a skvelými dlouhodobými vlastnosťami.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Moto Guzzi Quota 1100ES
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Moto GuzziŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- Quota 1100ES
- Ročník
- 2000
- Motor
- Four stroke, 90° V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
- Objem (cc)
- 1064 cc / 64.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 92 x 80 mm
- Chladenie
- Vzduchové chladenie
- Kompresný pomer
- 9.5:1
- Palivový systém
- Weber-Marelli fuel-injection
- Zapaľovanie
- Elektronické zapaľovanie
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 70 hp / 51 kW @ 6200 rpm
- Max. krútiaci moment
- 85 Nm / 62.7 lb-ft @ 3800 rpm
- Prevodovka
- 5-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Kardanový hriadeľ
- Maximálna rýchlosť
- 194.8 km/h
- Šprint na 1/4 míle
- 12.8 sec
- Rám
- Steel twin-beam with duplex cradle
- Predné odpruženie
- 42mm Marzocchi fork
- Zdvih odpruženia vpredu
- 200 mm / 7.8 in
- Zadné odpruženie
- Marzocchi monoshock with preload and rebound damping adjustment
- Zdvih odpruženia vzadu
- 200 mm / 7.8 in
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 296 mm, 2-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 260 mm, 2-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 90/90-121
- Zadná pneumatika
- 130/80-17
- Rozvor kolies
- 1600 mm / 63 in
- Výška sedla
- 820 mm / 32.3 in
- Suchá hmotnosť
- 245 kg / 540.1 lbs
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.3 US gal






