Moto Guzzi Quota 1100ES

Ročník 2000

Moto Guzzi Quota 1100ES

Moto Guzzi Quota 1100ES 2000 je motorka pre motorkárov, ktorí si vážia jednoduchos a spoľahlivosť pred trendami. Ide o cestovný enduro, ktorý sa svojím charakterom vymykáMainstreamu, no práve v tom spočíva jeho sila. Táto машина spája schopnosti ťažkého enduráka s komfortom sportstoura – ponúka voziteľom možnosť kedykoľvek prepnúť do dlhej päty a vychutnať si pohodlnú jazdu, ktorej sa darí len máloktorej motorke.

Srdcom Quota 1100ES je vstrekovací agregát odvodzený od motora Moto Guzzi California. Objem motora vzrástol na 1100 kubických centimetrov (vŕtanie a zdvih 92 x 80 mm) v porovnaní so staršou verziou s tisíckou. Výkon 69 koní pri 6400 otáčkach nie je ohromujúci, no to nie je podstatou tejto motorky. Jej pravou silou je krútiaci moment – impozantných 8,7 kgf-m dostupný už pri nízkych 3800 otáčkach. Počas jazdy ste schopní jazdiť v piatej vzťahu pri 3000 otáčkach, čo potvrduje orientáciu na jazdu po krivkách a využívanie charakteru motora. Motorka dosahuje necelých 120 km/h vrchu a najlepšie funguje pri krátkeho shifts a jazdení na krivke krútiaceho momentu.

Technicky je Quota 1100ES tradičná. Pohon hánaný hriadeľom, dvojvalcový motor s pushrodmi a štyrmi ventilmi – nič zložité, nič zbytočné. Zavesenie tvorí pevná konštrukcia dobre zladená s motorom. Brzdením slúžia tandemové Brembové strmeňa dopredu a dozadu, ktoré sú presne vyladené pre jazdu na štrku. Sedadlo je nižšie o 60 mm oproti pôvodnému modelu, čo umožňuje dlhším jazdcom lepšiu ergonómiu. Pri spotrebe okolo 15 litre na 100 km dosahuje motorka dojazdu viac ako 300 kilometrov zo 20-litrovej nádrže.

Moto Guzzi Quota 1100ES 2000 je ideálna motorka pre motorkárov, ktorí chcú spoľahlivého cestovného spoločníka bez zbytočnej zložitosti, s pravým charakterom a skvelými dlouhodobými vlastnosťami.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Moto Guzzi Quota 1100ES

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Moto Guzzi

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Quota 1100ES
Ročník
2000
Motor
Four stroke, 90° V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
Objem (cc)
1064 cc / 64.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92 x 80 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
9.5:1
Palivový systém
Weber-Marelli fuel-injection
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
70 hp / 51 kW @ 6200 rpm
Max. krútiaci moment
85 Nm / 62.7 lb-ft @ 3800 rpm
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť
194.8 km/h
Šprint na 1/4 míle
12.8 sec
Rám
Steel twin-beam with duplex cradle
Predné odpruženie
42mm Marzocchi fork
Zdvih odpruženia vpredu
200 mm / 7.8 in
Zadné odpruženie
Marzocchi monoshock with preload and rebound damping adjustment
Zdvih odpruženia vzadu
200 mm / 7.8 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 296 mm, 2-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 260 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
90/90-121
Zadná pneumatika
130/80-17
Rozvor kolies
1600 mm / 63 in
Výška sedla
820 mm / 32.3 in
Suchá hmotnosť
245 kg / 540.1 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk