Moto Guzzi Stelvio 1200

Ročník 2008

Moto Guzzi Stelvio 1200

Moto Guzzi Stelvio 1200 2008 je maxi-enduro motorka, ktorá spája špecifické schopnosti pre jazdenie na rôznych povrchoch s dynamickým dizajnom inšpirovaným off-roadovými bicyklami. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú viac ako tradičnú cestovnú motorku – chcú pocit dobrodružstva a výzvy bez strachu z náročnejších terénov a dlhých trás. Stelvio 1200 predstavuje návrat značky Moto Guzzi do segmentu maxi-enduro, ktorý vychádza z tradície afrických maratonov a vzdoruje klasickým, austérnym pohľadom konkurencie.

Srdcom motorky je charakteristický V-twin motor s objemom 1200 ccm v štyroch-ventilovej verzii. Tento 90° priečny V-twin motor poskytuje silný a spoľahlivý výkon vhodný na dlhé trasy aj náročnejšie podmienky. Motorka sa svojou dynamikou a príjemným jazdením ukázala aj na slávnom Stelvio Passe, kde testovala svoje schopnosti v ostrých zákrutách a náročnom teréne. Jazdné vlastnosti Stelvio 1200 sú založené na pozornom výbere podvozku, jeho odpruženia a brzdných schopností, čím garantujú stabilitu a kontrolu v každej situácii.

Technicky je motorka vybavená hliníkovými kolieskami s drôtmi, dvojitým čelným svetlometom s konvexnými šošovkami a nastaviteľným vetrákom na hornom chráničovi. Palivová nádrž s objemom 18 litrov je vyrobená pomocou modernej technológie fúkania, čo minimalizuje rozmery a hmotnosť. Sedadlo s výškou 820 alebo 840 mm od zeme poskytuje pohodlnú pozíciu pre vodiča aj spolujazdca. Motorka je dostupná v troch farebných koncepciách: červenej Corsa, čiernej Guzzi a bielej Lunar. Taktiež disponuje praktickými prvkami ako uzamykateľný glovebox na sedadle, hliníkový výfuk a dobre premyslená ergonomia.

Stelvio 1200 4V je ideálna motorka pre cestovateľov a dobrodruha, ktorí ocenia kombinovanú jazdilnosť na asfalte, cyklistických trasách aj off-road povrchoch.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Stelvio 1200
Ročník
2008
Motor
Four stroke, 90° V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
Objem
1151 cc / 70.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 81.2 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
Weber-Marelli electronic fuel injection with stepper motor control
Zapaľovanie
Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
102 hp / 75 kW @ 7000 rpm
Točivý moment
110 Nm / 83.3 lb-ft @ 5500 rpm
Spojka
single-disc with integrated anti-vibration buffer
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Tubular twin cradle, high tensile steel
Predné odpruženie
Completely adjustable upside-down fork spring preload and hydraulic compression and rebound damping with mounting bracket for radial brake calliper ,
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.69 in
Zadné odpruženie
Single-sided swing-arm with progressive linkage and monoshock with adjustable hydraulic rebound and dial for setting spring preload
Zdvih zadného kolesa
155 mm / 6.10 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston caliper, ABS
Zadné brzdy
Single 282mm disc 2 piston caliper, ABS
Predná pneumatika
110/80 ZR19
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Stopa
125 mm / 4.92 in
Rázvor
1535 mm / 60.4 in.
Svetlá výška
210 mm /
Výška sedadla
820 - 840 mm / 32 – 33 in adjustable
Suchá hmotnosť
251 kg / 553.3 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk