Moto Guzzi Stelvio 1200

Ročník 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200

Moto Guzzi Stelvio 1200 4V je motorka určená pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý a výkonný stroj schopný zvládnuť rôznorodé podmienky. Táto maxi-enduro vznikla ako odpoveď na dopyt po univerzálnom stroji, ktorý spája schopnosti off-roadového motocykla s komfortom na dlhých cestách. Stelvio 1200 2009 nie je len klasickým cestovným motocyklom – je to stroj s pretekárskou DNA, vhodný ako pre mestskú jazdu, tak pre dobrodružné výpravy po menej upravených cestách.

Srdcom motorky je charakteristický V-twin motor v štyroch ventiloch (Quattro Valvole) s objemom 1200 cm³. Tento V-motor pracuje v transversálnej polohe a ponúka vynikajúcu dostupnosť výkonu pri nižších a stredných otáčkach. Dizajn agregátu zdôrazňuje jeho funkčnosť a silu – práve motor je vizuálnym ťažiskom celého motocykla. Pohon je prenášaný prostredníctvom CA.R.C final drive, čo je reaktívny hriadeľový pohon známy z iných Moto Guzzi modelov.

Technickú výbavu tvorí 50 mm vidlica s inverznými tubusom, ktorá poskytuje výkonnú absorpciu nerovností. Zadnú stranu riešia jednorámenný swingarm a progresívne tlmiče, čo dopĺňa celkovú odozvu motorky na rôznych povrchoch. Rám je štíhly a tubulárny, ktorý ľahko nesie celkovú hmotnosť a zvyšuje manevrovateľnosť. Nádrž s objemom 18 litrov je umiestnená optimálne a zatváraná glov-boxom ovládaným z riadidiel. Sedadlo je regulovateľné na dvoch pozíciách (820 alebo 840 mm), čím sa prispôsobí rozličným jazdcom.

Dizajn Stelvio 1200 4V sa vyznačuje agresívnymi tvarmi a dynamickou energiou. Duálne predné svetlomety s 3D efektom, nastaviteľná clona a aerodynamické deflektory vzduchu nie sú len estetickou voľbou – slúžia aj praktickému účelu chladenia valcov a zníženia aerodynamického odporu. Hliníková výfuková sústava a vyleštenú kolesá z hliníkového spoja podčiarkujú technologické ambície motorky.

Moto Guzzi Stelvio 1200 2009 je ideálnym voľbou pre cestovateľov a dobrodruha,

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Stelvio 1200
Ročník
2009
Motor
Four stroke, 90° V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
Objem
1151 cc / 70.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 81.2 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
Weber-Marelli electronic fuel injection with stepper motor control
Zapaľovanie
Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
102 hp / 75 kW @ 7000 rpm
Točivý moment
110 Nm / 83.3 lb-ft @ 5500 rpm
Spojka
single-disc with integrated anti-vibration buffer
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Tubular twin cradle, high tensile steel
Predné odpruženie
Completely adjustable upside-down fork spring preload and hydraulic compression and rebound damping with mounting bracket for radial brake calliper ,
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.69 in
Zadné odpruženie
Single-sided swing-arm with progressive linkage and monoshock with adjustable hydraulic rebound and dial for setting spring preload
Zdvih zadného kolesa
155 mm / 6.10 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston caliper, ABS
Zadné brzdy
Single 282mm disc 2 piston caliper, ABS
Predná pneumatika
110/80 ZR19
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Stopa
125 mm / 4.92 in
Rázvor
1535 mm / 60.4 in.
Svetlá výška
210 mm /
Výška sedadla
820 - 840 mm / 32 – 33 in adjustable
Suchá hmotnosť
251 kg / 553.3 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk