Moto Guzzi Stelvio 1200

Ročník 2010

Moto Guzzi Stelvio 1200

Moto Guzzi Stelvio 1200 4V je moderná maxi-enduro motorka navrhnutá pre jazdcov, ktorí túžia po dobrodružstve bez ohľadu na typ povrchu či destinácie. Táto talianská motorka spája schopnosti off-roadovej techniky s elegantným dizajnom a praktickosťou pre každodennú jazdu. Stelvio 1200 predstavuje návrат legendárnej značky Moto Guzzi do segmentu veľkoobjemových endurov a odpovídá na dopyt po univerzálnom stroji, ktorý obstojí v každých podmienkach.

Srdcom motorky je charakteristický 90° priečny V-twin s objemom 1200 ccm v verzii so štyrmi ventilmi na valec, tzv. „quattroválvole". Tento dvojvalcový agregát je vďaka svojej konštrukcii poddajný a výkonný v nízko a stredných otáčkach, čím zabezpečuje spoľahlivý vývoj výkonu na cestách aj v teréne. Motor je umiestnený v štíhlom trubkovom ráme, ktorý prispieva k celkovej nižšej hmotnosti a lepšej manévrovateľnosti motorky.

Jazdné vlastnosti Stelvio 1200 sú založené na kvalitnej podvozke s 50 mm invertovanými tlmičmi vpredu a jednotným zadným výkyvným ramenom v kombinácii s progresívnym zadným tlmením. Výraznou výhodou je aj revolučný systém CA.R.C (reaktívny hriadeľový pohon) ako finálny prevodový mechanizmus. Tieto komponenty poskytujú výbornú absorpciu nerovností a trakcii na problematických povrchoch s nízkou adhézou.

Vybavenie motorky zdôrazňuje jej univerzálnosť – dvojité predné svetlá s konvexnými šošovkami, nastaviteľný veterný štít, 18-litrová palivová nádrž, pohodlná sedačka nastaviteľná na dve pozície (820 alebo 840 mm), prídavný uzamykateľný boxík na volante a aluminiové prvky ako výfuková sústava. Ergonomika je na vysokej úrovni, pričom motorka poskytuje dostatok miesta pre jazdca aj spolujazdca.

Moto Guzzi Stelvio 1200 2010 je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú a všestranný stroj na dlhé cesty, cestovania a príležitostné off-roadové vykážky.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Stelvio 1200
Ročník
2010
Motor
Four stroke, 90° V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
Objem
1151 cc / 70.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 81.2 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
Weber-Marelli electronic fuel injection with stepper motor control
Zapaľovanie
Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
102 hp / 75 kW @ 7000 rpm
Točivý moment
110 Nm / 83.3 lb-ft @ 5500 rpm
Spojka
single-disc with integrated anti-vibration buffer
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Tubular twin cradle, high tensile steel
Predné odpruženie
Completely adjustable upside-down fork spring preload and hydraulic compression and rebound damping with mounting bracket for radial brake calliper ,
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.69 in
Zadné odpruženie
Single-sided swing-arm with progressive linkage and monoshock with adjustable hydraulic rebound and dial for setting spring preload
Zdvih zadného kolesa
155 mm / 6.10 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston caliper, ABS
Zadné brzdy
Single 282mm disc 2 piston caliper, ABS
Predná pneumatika
110/80 ZR19
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Stopa
125 mm / 4.92 in
Rázvor
1535 mm / 60.4 in.
Svetlá výška
210 mm /
Výška sedadla
820 - 840 mm / 32 – 33 in adjustable
Suchá hmotnosť
251 kg / 553.3 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk