Moto Guzzi V11 Coppa Italia
Ročník 2002 - 2003

Moto Guzzi V11 Coppa Italia 2002 – 2003 je špeciálna edícia motorky, ktorá vznikla na oslavu účasti značky v talianskom šampionáte kategórie Naked Bike v roku 2003. Ide o motocykel s klasickým a kompaktným dizajnom, ktorý spája tradičný charakter Moto Guzzi s agresívnym, svalnatým vzhľadom. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si cenia autentickú taliansku konštrukciu a výkonný motocykel na prechádzky aj dynamickejšiu jazdu.
Srdcom V11 Coppa Italia je najnovší 90° V-Twin s objem 1064 ccm a rozšírenou kompresnú pomerom 9,8:1, čo prispieva k vyšším výkonom a lepšej dynamike jazdy. Motor je doplnený crossover výfukovým potrubím, ktoré zvyšuje jeho charakter a zvuk. Moto Guzzi V11 Coppa Italia tak ponúka skvelý pomer výkonu a spoľahlivosti, charakteristického pre klasické V-Twin motory talianskej značky. Jazdné vlastnosti sú vyrovnané – motorka nie je čistokrvný športovec, ale pre svoj typ predstavuje výnimočný nástroj na zvladnutie rôznych jazdných situácií.
Technika a vybavenie patria do vyššej kategórie. Motocykel je vybavený brzdami Brembo Gold Series, ktoré poskytujú spoľahlivo výkon a presnosť pri brzdení. Odpruženie tvorí kvalitný systém Öhlins na prednom aj zadnom kolese s integrovaným tlmičom riadenia, čo zaisťuje stabilitu a pohodlie pri jazde. V11 Coppa Italia bola vyprodukovaná v limitovanom počte kusov v charakteristických farbách – striebornej, červenej a zelenej – čo je vzdaním úcty talianskej vlajke.
Moto Guzzi V11 Coppa Italia je ideálna pre nadšencov klasických športbajkov, ktorí hľadajú motorku so silným talianským dedičstvom, spoľahlivou technikou a omezeným dostupom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- V11 Coppa Italia
- Ročník
- 2002 - 2003
- Motor
- Four stroke, 90° V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
- Objem
- 1064 cc / 64.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 92 x 80 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.8:1
- Nasávanie
- Magneti Marelli IAW Multipoint phased sequential fuel injection
- Zapaľovanie
- Magneti Marelli IAW electronic digital
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 91 hp / 66.3 kW @ 7800 rpm
- Točivý moment
- 94 Nm / 69.3 lb-ft @ 6000 rpm
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 214 km/h
- Štvrtina míle
- 12.6 sec
- Predné odpruženie
- 43mm Öhlins upside-down forks, adjustable compression
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Cantilever swingarm, Sachs Boge mono shock, adjustable compression and rebound damping
- Zdvih zadného kolesa
- 128 mm / 5.0 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 282mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70-17
- Zadná pneumatika
- 170/60-17
- Stopa
- 103 mm / 4.1 in
- Rázvor
- 1490 mm / 58.7 in
- Svetlá výška
- 178 mm / 7.0 in
- Výška sedadla
- 800 mm / 31.5 in
- Suchá hmotnosť
- 226.0 kg / 498.2 lbs
- Objem nádrže
- 20.7 Litres / 5.4 US gal






