MV Agusta 861S Magni

Ročník 1979

MV Agusta 861S Magni

MV Agusta 861S Magni z roku 1979 predstavuje vrchol talianteho motorkárskeho inžinierstva a je výtvором legendárneho Artura Magniho a jeho synov. Arturo Magni bol renomovaný taliansky inžinier, ktorý sa k MV Aguste pripojil na začiatku päťdesiatych rokov. Táto motorka nie je len technickým kusom, ale živou ikonkou motorkárskeho dedičstva – ide o čistú taliansku motorkársku royaltu, určenú pre náročných zberateľov a jazdcov, ktorí si cenia históriu a výkon v jedinej машине.

Srdcom MV Agusty 861S Magni je rekonštruovaný štyrizválcový motor s objemom 861 kubických centimetrov, ktorý vzišiel z základného modelu MV Agusta 750S. Objem motora bol zvýšený z originálnych 750 ccm a motor bol vybavený novými piestami s vysokou kompresiou a čtyrstopkovými vačkami špecifikovanými pre cestné použitie. Výkon a charakteristika motora boli navrhnuté s využitím dlhoročného pretekárskeho dedičstva Magniho rodiny. Štyrmi Dellorto karburátormi, reťazovým pohonom a výfukovými rúrami Conti bol motor transformovaný na vysokovýkonný agregát, ktorý ponúka nielen spoľahlivosť, ale aj autentickú jazdnú skúsenosť vintage éry.

Technika a vybavenie tejto MV Agusty 861S Magni spĺňajú vysoké štandardy. Motorka bola vybavená novým rámom Magni, ktorý bol navrhnutý s prihliadnutím na pretekársku skúsenosť. Predný a zadný odpružovací systém bol nahradený vysoko výkonnými jednotkami. Nový plexiglas, palivová nádrž a sedlo dopĺňajú kompletnú rekonštrukciu. Keďže Magni rekonštruoval tieto motorky viac ako dve desiatky rokov, parametre sa mierne menili podľa požiadaviek jednotlivých vlastníkov.

MV Agusta 861S Magni 1979 je ideálna pre zberateľov historických motocyklov a skúsených jazdcov, ktorí chcú vlastniť automobil kombinujúci autentickú taliansku históriu s vysokým výkonom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta 861S Magni

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky MV Agusta

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
861S Magni
Ročník
1979
Motor
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder
Objem (cc)
861 cc / 52.2 cu-in
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
10.3:1
Palivový systém
4x 27mm Dell'Orto carb.
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
71 kW / 92.5 hp @ 10000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Tubular steel, welded, double cradle
Predné odpruženie
38mm Forcelle Italia telescopic forks, preload, rebound damping adjustable.
Zadné odpruženie
Dual Koni shocks preload adjustable
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 280 mm
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 280 mm
Predná pneumatika
110/80 -18
Zadná pneumatika
150/70 -18
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk