MV Agusta 861S Magni

Ročník 1979

MV Agusta 861S Magni

MV Agusta 861S Magni z roku 1979 predstavuje vrchol talianteho motorkárskeho inžinierstva a je výtvором legendárneho Artura Magniho a jeho synov. Arturo Magni bol renomovaný taliansky inžinier, ktorý sa k MV Aguste pripojil na začiatku päťdesiatych rokov. Táto motorka nie je len technickým kusom, ale živou ikonkou motorkárskeho dedičstva – ide o čistú taliansku motorkársku royaltu, určenú pre náročných zberateľov a jazdcov, ktorí si cenia históriu a výkon v jedinej машине.

Srdcom MV Agusty 861S Magni je rekonštruovaný štyrizválcový motor s objemom 861 kubických centimetrov, ktorý vzišiel z základného modelu MV Agusta 750S. Objem motora bol zvýšený z originálnych 750 ccm a motor bol vybavený novými piestami s vysokou kompresiou a čtyrstopkovými vačkami špecifikovanými pre cestné použitie. Výkon a charakteristika motora boli navrhnuté s využitím dlhoročného pretekárskeho dedičstva Magniho rodiny. Štyrmi Dellorto karburátormi, reťazovým pohonom a výfukovými rúrami Conti bol motor transformovaný na vysokovýkonný agregát, ktorý ponúka nielen spoľahlivosť, ale aj autentickú jazdnú skúsenosť vintage éry.

Technika a vybavenie tejto MV Agusty 861S Magni spĺňajú vysoké štandardy. Motorka bola vybavená novým rámom Magni, ktorý bol navrhnutý s prihliadnutím na pretekársku skúsenosť. Predný a zadný odpružovací systém bol nahradený vysoko výkonnými jednotkami. Nový plexiglas, palivová nádrž a sedlo dopĺňajú kompletnú rekonštrukciu. Keďže Magni rekonštruoval tieto motorky viac ako dve desiatky rokov, parametre sa mierne menili podľa požiadaviek jednotlivých vlastníkov.

MV Agusta 861S Magni 1979 je ideálna pre zberateľov historických motocyklov a skúsených jazdcov, ktorí chcú vlastniť automobil kombinujúci autentickú taliansku históriu s vysokým výkonom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
861S Magni
Ročník
1979
Motor
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder
Objem
861 cc / 52.2 cu-in
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
10.3:1
Nasávanie
4x 27mm Dell'Orto carb.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
71 kW / 92.5 hp @ 10000 rpm
Spojka
Multiple disc in oil bath.
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Tubular steel, welded, double cradle
Predné odpruženie
38mm Forcelle Italia telescopic forks, preload, rebound damping adjustable.
Zadné odpruženie
Dual Koni shocks preload adjustable
Predné brzdy
2x 280mm discs
Zadné brzdy
Single 280mm disc
Predná pneumatika
110/80 -18
Zadná pneumatika
150/70 -18
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk