MV Agusta Brutale 1078RR

Ročník 2010

MV Agusta Brutale 1078RR 2010 je športový naked motocykel pre jazdcov, ktorí neuspokoja sa s bežným. Táto talianská ikona s agresívnym dizajnom a výnimočným výkonom oslovuje tých, ktorí hľadajú autentický zážitok z jazdy bez kompromisov. Motorka presne definuje, čo znamená driving experience na highest level v kategórii sport naked.

Srdcom Brutale 1078RR je moderný štyriválcový motor MV Agusta s objemom 1078 cc. Tento mohutný agregát dosahuje výkon 154 koní pri 10 700 otáčkach za minútu, čo ho robí rekordom v segmente sportových naháčov. Крúťový moment vzrástol na 117 Nm pri 8 100 rpm, čo umožňuje lineárne a progresívne zrýchľovanie. Motor vychádza z úspešnej F4 RR 312 a jeho nový dizajn s väčšou dierou a zdvihom (79 × 55 mm) prináša osem percent viac výkonu v porovnaní s predchodcom. Motorka dosahuje maximálnu rýchlosť 266 km/h a vďaka mechanickému slipper clutchu s valčekmi ponúka jemnejšiu a hladkejšiu odozvu pri akcelerácii.

Šasí Brutale 1078RR si zachováva chrómomolybdénový rámec s klasickou krížovou konštrukciou, ktorý prevádzkovo zvláda zvýšený výkon. Jeden zadný výkyvný brať a upravené predné vidlice s novými držiakmi brzdových čeľustí zabezpečujú stabilitu a presnosť. Motorka váži 185 kilogramov a jej rozvor je 1 410 mm. Brembo monoblock brzdový systém s jednosúblokovými čeľusťami ponúka spoľahlivé zastavenie aj pri vysokých výkonoch. Výbava zahŕňa dlhšie výfukové katalyzátory pre splnenie normy Euro 3 a nové palubné meradlá s modernými grafickými prvkami.

Charakteristické farebné kombinácie – perlovo biela s čiernou, antracitová čierna a strieborná s červenou – podčiarkujú pretekársku dedičinu MV Agustu. MV Agusta Brutale 1078RR 2010 je ideálna pre jazdcov, ktorí chcú autentic, výkonný a technicky dokonalý motorecykel s talianskym duchovným dedičstvom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta Brutale 1078RR

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky MV Agusta

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: MV Agusta
Model: Brutale 1078RR
Ročník: 2010
Motor: Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 radial valves per cylinder
Objem (cc): 1078 cc / 65.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 79 x 55 mm
Chladenie: Kvapalinové a olejové chladenie
Kompresný pomer: 13.0;1
Palivový systém: "Weber Marelli" 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition; sequential timed "Multipoint" electronic injection
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 113 kW / 154 hp @ 10700 rpm
Max. krútiaci moment: 117 Nm / 11.7 Kgm @ 8100 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz
Maximálna rýchlosť: 251.4 km/h / 156 mph
Šprint na 1/4 míle: 11.1 sec
Rám: CrMo Steel tubular trellis (TIG welded), Rear swing arm pivot plates: material, Aluminium alloy.
Predné odpruženie: 50mm UPSIDE - DOWN" telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
Zdvih odpruženia vpredu: 130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie: Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload adjustment, Single sided swing arm: materiale, Aluminium alloy
Zdvih odpruženia vzadu: 120 mm / 4.7 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 210 mm, 4-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 ZR 17
Zadná pneumatika: 190/55 ZR 17
Závlek: 101,5 mm / 4.0 in
Rozvor kolies: 1410 mm / 55.5 in.
Svetlá výška: 135 mm / 5.3 in
Výška sedla: 805 mm / 31.7 in
Suchá hmotnosť: 185 Kg / 407.9 lbs
Objem nádrže: 19 Litres / 5.0 U.S. gal.