MV Agusta Brutale 1078RR

Ročník 2012

MV Agusta Brutale 1078RR

MV Agusta Brutale 1078RR 2012 je športový naked motocykl určený pre jazdcov, ktorí nechcú kompromisy. Táto motorka, ktorá okamžite upútava svojím agresívnym dizajnom, predstavuje vrchol v kategórii športových nakedov. Brutale 1078RR nie je len dopravný prostriedok – je to inkarnácia osobnosti skutočného motorkára. Určená je pre tých, ktorí majú odvahu tlačiť stroj na jeho hranice a vyberajú si pravú motorku, nie len niečo „normálne".

Srdcom motorky je 100% MV Agusta motor s objemom 1078 cc a výkonom 154 koní pri 10 700 otáčkach za minútu. Motor vychádza z technológie špičkového závodného modelu F4 RR 312 a predstavuje zvýšenie o 15 koní oproti predchádzajúcej verzii. Inžinieri MV Agusty sa zameriavali na dokonalú vyváženosť štyroch valcov skôr, ako na dosahnutie úplného maximálneho výkonu. Točivý moment sa zvýšil na 117 Nm pri 8 100 otáčkach, čo prináša hladšiu a flexibilnejšiu jazdnú skúsenosť aj pri prudkom zrýchľovaní. Motorka dosiahuje maximálnu rýchlosť 266 km/h.

Suspenziai brzdy boli modifikované v súlade s novým výkonom motora. Brutale 1078RR je vybavená jednoBlokový brembo bŕzdy s pevnou kaliprou a prispôsobenou geometriou vidlic. Chrómo-molybdénový mriežkový rám tradičného MV Agusta dizajnu so sklopením 101,5 mm a rozvorom 1 410 mm bez zmien zachováva svoju schopnosť zvládnuť zvýšený výkon. Motorka váži 185 kilogramov a je dostupná v troch elegantných farbách: perlovo-biela s čiernou, antracitová čierna a strieborno-červená s odkazom na výšku MV v motorsporte.

MV Agusta Brutale 1078RR 2012 je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú autentickú, vysoko výkonné stroje s talianskou dušou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta Brutale 1078RR

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky MV Agusta

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
Brutale 1078RR
Ročník
2012
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 radial valves per cylinder
Objem (cc)
1078 cc / 65.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
79 x 55 mm
Chladenie
Kvapalinové a olejové chladenie
Kompresný pomer
13.0;1
Palivový systém
"Weber Marelli" 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition; sequential timed "Multipoint" electronic injection
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
113 kW / 154 hp @ 10700 rpm
Max. krútiaci moment
117 Nm / 11.7 Kgm @ 8100 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
251.4 km/h / 156 mph
Šprint na 1/4 míle
11.1 sec
Rám
CrMo Steel tubular trellis (TIG welded), Rear swing arm pivot plates: material, Aluminium alloy.
Predné odpruženie
50mm UPSIDE - DOWN" telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
Zdvih odpruženia vpredu
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload adjustment, Single sided swing arm: materiale, Aluminium alloy
Zdvih odpruženia vzadu
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 210 mm, 4-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
190/55 ZR 17
Závlek
101,5 mm / 4.0 in
Rozvor kolies
1410 mm / 55.5 in.
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in
Výška sedla
805 mm / 31.7 in
Suchá hmotnosť
185 Kg / 407.9 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 U.S. gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk