MV Agusta Brutale 675

Ročník 2013

MV Agusta Brutale 675 z roku 2013 predstavuje prelomový model v kategórii stredne hmotných závodných motocyklov. Táto motorka spája avantgardný dizajn rady Brutale s výkonom, ktorý doteraz nebol v tejto triede dostupný. Brutale 675 je určená pre širokú škálu motorkárov – od začínajúcich nadšencov po skúsených jazdcov, ktorí hľadajú dynamickú a zároveň dostupnú motorku s autentickým charakterom. Ide o motocykl, ktorý sa bez problémov presúva medzi mestským prahom a závodným okruhom.

Srdcom motorky je prekvapivý 675cc trojvalcový motor s revolučným motorkárskym dizajnom. Tento power plant dosahuje maximálny výkon 115 koní pri 12 500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 71 Nm pri 10 600 otáčkach. Motor je postavený na unikátnej koncepácii s protiočným kľukovým hriadelom, ktorý bol doteraz známy len z motocyklov MotoGP. Výjimočný je jeho ultra-kompaktný tvar s nápadne úzkym prierezom a výnimočným pomerom výkonu na objem. Trojvalec kombinuje technologické riešenia z nadstavby so sportovným charakterom vhodným na každodenné jazdenie.

Elektronicky je Brutale 675 vybavená najmodernejším systémom MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), ktorý integruje plne elektronické riadenie plynu s viaccestným mapovaním motora a osemstupňovým nastavením kontroly trakcií. Podvozok predstavuje zmes oceľových rúr a hliníkových prvkov, ktorá poskytuje optimálnu tuhosť pri hmotnosti pouhých 163 kilogramov. Motocykl má klasické prvky rady Brutale – jednostonový zadný swing-arm so šokom Sachs, 43mm inverzné teleskopy a pretekárske brzdové systémy s radiálnymi strmeňmi. Ergonomika je bezkonkurenčná, s úzkym stredným časťou a dokonalým umiestnením nôh.

MV Agusta Brutale 675 je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí chcú kombinovať jednoduchosť a prístupnosť s autentickým výkonom a talentom talianskej značky.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta Brutale 675

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky MV Agusta

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: MV Agusta
Model: Brutale 675
Ročník: 2013
Motor: Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder
Objem (cc): 675 cc / 41.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 79 x 45.9 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 12.0:1
Palivový systém: Integrated ignition - injection system with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
Zapaľovanie: Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 84.5 kW / 113 hp @ 12500 rpm
Max. krútiaci moment: 71 Nm / 7.24 kg-m @ 10600 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz (prevodový pomer)
Rám: Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie: 43mm“UPSIDE - telescopic hydraulic fork,
Zadné odpruženie: Progressive, single shock absorber with spring preload adjustment
Zdvih odpruženia vzadu: 123 mm / 4.8 in
Predné brzdy: 2x 320mm floating discs 4 pistons calipers
Zadné brzdy: Single 220mm disc single piston caliper
Predná pneumatika: 120/70-ZR17
Zadná pneumatika: 180/55-ZR17
Závlek: 95 mm / 3.74 in.
Rozvor kolies: 1380 mm / 54.3 in
Svetlá výška: 149 mm / 5.8 in
Výška sedla: 812 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť: 163 kg / 358 lbs
Objem nádrže: 17.5 Litres / 4.6 US gal