MV Agusta Brutale 675
Ročník 2013
MV Agusta Brutale 675 z roku 2013 predstavuje prelomový model v kategórii stredne hmotných závodných motocyklov. Táto motorka spája avantgardný dizajn rady Brutale s výkonom, ktorý doteraz nebol v tejto triede dostupný. Brutale 675 je určená pre širokú škálu motorkárov – od začínajúcich nadšencov po skúsených jazdcov, ktorí hľadajú dynamickú a zároveň dostupnú motorku s autentickým charakterom. Ide o motocykl, ktorý sa bez problémov presúva medzi mestským prahom a závodným okruhom.
Srdcom motorky je prekvapivý 675cc trojvalcový motor s revolučným motorkárskym dizajnom. Tento power plant dosahuje maximálny výkon 115 koní pri 12 500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 71 Nm pri 10 600 otáčkach. Motor je postavený na unikátnej koncepácii s protiočným kľukovým hriadelom, ktorý bol doteraz známy len z motocyklov MotoGP. Výjimočný je jeho ultra-kompaktný tvar s nápadne úzkym prierezom a výnimočným pomerom výkonu na objem. Trojvalec kombinuje technologické riešenia z nadstavby so sportovným charakterom vhodným na každodenné jazdenie.
Elektronicky je Brutale 675 vybavená najmodernejším systémom MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), ktorý integruje plne elektronické riadenie plynu s viaccestným mapovaním motora a osemstupňovým nastavením kontroly trakcií. Podvozok predstavuje zmes oceľových rúr a hliníkových prvkov, ktorá poskytuje optimálnu tuhosť pri hmotnosti pouhých 163 kilogramov. Motocykl má klasické prvky rady Brutale – jednostonový zadný swing-arm so šokom Sachs, 43mm inverzné teleskopy a pretekárske brzdové systémy s radiálnymi strmeňmi. Ergonomika je bezkonkurenčná, s úzkym stredným časťou a dokonalým umiestnením nôh.
MV Agusta Brutale 675 je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí chcú kombinovať jednoduchosť a prístupnosť s autentickým výkonom a talentom talianskej značky.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- Brutale 675
- Ročník
- 2013
- Motor
- Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder
- Objem
- 675 cc / 41.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 45.9 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Nasávanie
- Integrated ignition - injection system with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
- Zapaľovanie
- Digital CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 84.5 kW / 113 hp @ 12500 rpm
- Točivý moment
- 71 Nm / 7.24 kg-m @ 10600 rpm
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 16/43
- Rám
- ALS Steel tubular trellis, Rear swing arm pivot plates: material Aluminium alloy
- Predné odpruženie
- 43mm“UPSIDE - telescopic hydraulic fork,
- Zadné odpruženie
- Progressive, single shock absorber with spring preload adjustment
- Zdvih zadného kolesa
- 123 mm / 4.8 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm floating discs 4 pistons calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc single piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70-ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55-ZR17
- Stopa
- 95 mm / 3.74 in.
- Rázvor
- 1380 mm / 54.3 in
- Svetlá výška
- 149 mm / 5.8 in
- Výška sedadla
- 812 mm / 31.9 in
- Suchá hmotnosť
- 163 kg / 358 lbs
- Objem nádrže
- 17.5 Litres / 4.6 US gal
