MV Agusta Brutale 675

Ročník 2016

MV Agusta Brutale 675

MV Agusta Brutale 675 2016 predstavuje prelom v kategórii stredoväčných nahých motocyklov. Táto motorka vznikla ako odpoveď značky MV Agusta na požiadavky jazdcov, ktorí hľadajú autentický dizajn v kombinácii so superbike výkonom. Brutale 675 je určená aj začínajúcim jazdcom aj skúseným motorkárom, ktorí oceňujú perfektnú symetriu medzi funkčnosťou a emocionálnym zážitkom z jazdy.

Srdcom motorky je 675cc trojválcový motor s priamym rozvodom, ktorý zdedil základnú koncepciu z modelu F3. Tento kompaktný agregát dosahuje výkon 108,5 koní pri 12 500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 65 Nm pri 12 000 otáčkach. Motor je vybavený revolučným protismerným kľukovým hriadeľom, technológiou dosiaľ používanou len v MotoGP, čo prispieva k výnimočnému dynamickému vyváženosu a bezprostrednej odozve na akcelerátor. Charakteristické je, že rozdelenie výkonu a krútiaceho momentu je rovnomerné v celom otáčkovom rozsahu, čím sa motorka správa skôr ako litrový stroj ako bežný supersport.

Šasí pozostáva z oceľového trubkového rámu s hliníkovými bočnými dielmi, ktoré dosahujú výnimočnú tuhosť bez zbytočného hmotnosti. Suchá hmotnosť 167 kilogramov spolu s vysokým výkonom motorky umožňuje dynamickú jazdu na ulici aj na závodnej dráhe. Jednoramienko vzadu s tlmičom Sachs, inverzné vidlice 43 mm a závodné brzdy s radiálnymi strmeňmi tvoria kompletný balík, ktorý spĺňa najnáročnejšie požiadavky. Motorka je vybavená pokročilým elektronickým systémom MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) s možnosťou nastavenia štyroch jazdných módov, osmimi úrovňami kontroly trakcií a štandardným ABS.

MV Agusta Brutale 675 2016 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí chcú kombináciu autentického dizajnu, modernej technológie a skutočného výkonu bez zbytočnej zložitosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
Brutale 675
Ročník
2016
Motor
Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder
Objem
675 cc / 41.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
79 x 45.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Nasávanie
Integrated ignition - injection system with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
84.5 kW / 113 hp @ 12500 rpm
Točivý moment
71 Nm / 7.24 kg-m @ 10600 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
16/43
Rám
ALS Steel tubular trellis, Rear swing arm pivot plates: material Aluminium alloy
Predné odpruženie
43mm“UPSIDE - telescopic hydraulic fork,
Zadné odpruženie
Progressive, single shock absorber with spring preload adjustment
Zdvih zadného kolesa
123 mm / 4.8 in
Predné brzdy
2x 320mm floating discs 4 pistons calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc single piston caliper
Predná pneumatika
120/70-ZR17
Zadná pneumatika
180/55-ZR17
Stopa
95 mm / 3.74 in.
Rázvor
1380 mm / 54.3 in
Svetlá výška
149 mm / 5.8 in
Výška sedadla
812 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť
163 kg / 358 lbs
Objem nádrže
17.5 Litres / 4.6 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk