MV Agusta Brutale 675 Custom Special Edition

Ročník 2012

MV Agusta Brutale 675 Custom Special Edition 2012 je výnimočná motorka vytvorená na počesť Európskeho šampionátu v rukami. Ide o špeciálnu edíciu modelovej rady Brutale 675, ktorá inšpiruje paralely medzi dokonalosti plavidiel sklúzavajúcich po vode a talianskou dvojkolesovkou z Varese. Táto limitovaná verzia spája vysoký výkon so špecifickým dizajnom venovaným špecializovanej športovej komunite a je určená nadšencom, ktorí oceňujú jedinečnosť a históriu.

Brutale 675 Custom Special Edition disponuje 675-kubickým trojvalcovým motorom, ktorý jej dodáva charakteristický zvuk a svižné jazdné vlastnosti typické pre tento model MV Augusty. Motorka ponúka dynamické zrýchlenie a ovládateľnosť, ktorými sa vyznačuje model Brutale. Jej kompaktné rozmery a nízka hmotnosť prispievajú k agilnosti a záživnosti jazdy, čo robí z nej ideálnu voľbu pre jazdcov hľadajúcich ostrý, všestranný motocykel.

Vizuálny vzhľad motorky je hlboko prepojený s talianskou tradíciou veslárskeho športu. Farebná schéma vychádza z farieb Talianskeho veslárskeho federácie — dominuje modrá a biela, s trikolorou kombinujúcou červenú a zelenú. Špecifické detaily zahŕňajú biele kolesá s modrým prúžkom a logom MV, modré sedačky s okrajem v žltej a zlatej farbe, kompaktnú hornú aerodynamickú úpravu nad prístrojovňou a na bočných paneloch nápis „Varese 2012" ako spomienka na podujatie. Motorka nesie aj taliansku vlajku a model logo, čím sa plne stotožňuje so svojim dedičstvom.

MV Agusta Brutale 675 Custom Special Edition 2012 predstavuje ideálnu voľbu pre konesérskych motorkárov, ktorí si vážia limitované edície a taliansku motocyklovú históriu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta Brutale 675 Custom Special Edition

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky MV Agusta

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: MV Agusta
Model: Brutale 675 Custom Special Edition
Ročník: 2012
Motor: Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder
Objem (cc): 675 cc / 41.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 79 x 45.9 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 12.0:1
Palivový systém: Integrated ignition - injection system with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
Zapaľovanie: Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 84.5 kW / 113 hp @ 12500 rpm
Max. krútiaci moment: 71 Nm / 7.24 kg-m @ 10600 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz (prevodový pomer)
Rám: Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie: 43mm“UPSIDE - telescopic hydraulic fork,
Zadné odpruženie: Progressive, single shock absorber with spring preload adjustment
Zdvih odpruženia vzadu: 123 mm / 4.8 in
Predné brzdy: 2x 320mm floating discs 4 pistons calipers
Zadné brzdy: Single 220mm disc single piston caliper
Predná pneumatika: 120/70-ZR17
Zadná pneumatika: 180/55-ZR17
Závlek: 95 mm / 3.74 in.
Rozvor kolies: 1380 mm / 54.3 in
Svetlá výška: 149 mm / 5.8 in
Výška sedla: 812 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť: 163 kg / 358 lbs
Objem nádrže: 17.5 Litres / 4.6 US gal