MV Agusta Brutale 800RR
Ročník 2021
MV Agusta Brutale 800RR 2021 je vrcholný model série Brutale, určený pre jazdcov, ktorí hľadajú autentickú nakednú motorku s nekompromisným dizajnom a výkonom. Táto motorka predstavuje pokračovanie legendárnej línie, ktorá sa vyznačuje agresívnym štýlom a precíznym technickým spracovaním. RR verzia je tradične top špecifikáciou ponuky Brutale 800, ktorá kombinuje výkon s jazdným pohodlím a modernou elektronikou.
Srdcom MV Agusta Brutale 800RR je motor s objemom 798 ccm a výkonom 140 koňských síl s maximálnym krútiacim momentom 86 Nm. Tento výkon zaručuje vysokokvalitný jazdný zážitok a dostatočný dynamiku v mestskom aj horskom teréne. Vylepšenia v distribúcii motora znížili trenie, zatiaľ čo prepracovaný výfukový systém zvýšil jeho účinnosť. Inovované injektory zabezpečujú lepšiu atomizáciu paliva, čo prispieva k spoľahlivosti a ekonomike.
Technické vybavenie motorky odráža jej premium postavenie. Rám s novými bočnými platňami zvyšuje bočnú aj pozdĺžnu tuhosť. Nový zadný mechanizmus zlepšuje progresivitu a harmonicky pracuje s preskalibrovanou prednou vidlicou. Motorka je vybavená novým Continental ABS MK100 s RLM funkciou a funkciou brzdenia v zákrutách. Vďaka exkluzívnej IMU inerčnej platforme je trakčný kontrol presnejší ako kedykoľvek predtým, pričom FLC systém kontroly vzopätia zvyšuje zážitok z jazdy bez kompromisu na bezpečnosti. Upravený EAS 3.0 elektronický prevodovník ponúka vyššiu presnosť a rýchlosť zmeny stupňov.
5,5palcový TFT displej poskytuje bohatstvo informácií a možnosti pripojenia. Dual sedadlo s vylepšeným komfortným dizajnom a ľahký sub-rám predstavujú najnovšie inovácií. LED svetlomety, kompaktné rozmery a vyvážené tvary sú inšpirované ergonomiou určenou pre športové použitie bez straty komfortu.
MV Agusta Brutale 800RR 2021 je ideálna pre skúsených motorárov, ktorí si cenia autentický dizajn, výkon a najmodernejšiu elektroniku.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- Brutale 800RR
- Ročník
- 2021
- Motor
- Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention
- Objem
- 798 cc / 48.68 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 54.3 mm
- Chladenie
- Cooling with separated liquid and oil radiators
- Kompresný pomer
- 13.3:1
- Zapaľovanie
- Multipoint electronic injection
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 103 kW / 140 hp @ 12300 rpm
- Točivý moment
- 87 Nm / 64.1 lb-ft @ 10250 rpm
- Spojka
- Wet multi-disc with slipper function and hydraulic actuation
- Prevodovka
- Cassette style, 6 speed, constant mesh
- Finálny pohon
- 16/41
- Rám
- ALS Steel tubular trellis, aluminium alloy rear swing arm pivot plates
- Predné odpruženie
- 43mm Marzocchi USD aluminium telescopic hydraulic fork with DLC treatment, with anodized fork legs and having rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment, aluminium alloy single sided swing arm
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm floating discs, with steel braking disc and flange, Brembo radial-type with 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, Brembo 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
- Zadná pneumatika
- 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
- Stopa
- 103.5 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1400 mm / 55.12 in
- Svetlá výška
- 135 mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- 830 mm / 32.6 in
- Suchá hmotnosť
- 175 kg / 385.8 lbs
- Objem nádrže
- 16.5 Litres / 4.36 US gal
