MV Agusta Dragster 800RR
Ročník 2018
MV Agusta Dragster 800RR 2018 je výnimočná strela určená pre jazdcov, ktorí hľadajú maximálnu drámu a výkon v mestskej motorke. Tento model prináša prestížny badge RR do sveta trojvalcov a kombinuje brutálnu silu s estétickým rafinovaním typickým pre taliansku manufaktúru. Dragster 800RR nie je len motorka – je to filozofia čistej jazdy bez zbytočností, výzva pre tých, ktorí chcú cítiť každý impulz motora.
Srdcom motorky je modernizovaný trojvalcový motor s objemom 800 kubických centimetrov, ktorý generuje impozantných 140 koňských síl pri maximálnych 13 100 otáčkach. Tento výkon je najvyšší v kategórii trojvalcov a konkurenciu v danom segmente úplne dominuje. Moment krútu dosiahol hodnotu 86 Nm, čo oproti predchádzajúcim modelom predstavuje viditeľný nárast. Trojvalcový motor váži len 52 kilogramov a je konštruovaný s mimoriadnou kompaktnosťou. Inovatívna protichodná kľuková hriadeľ – riešenie nikdy predtým nepoužité v sériovej výrobe – výrazne zlepšuje dynamiku a redukuje vibrácie.
Technické vylepšenia vrátane šestiinjektorového palivového systému, redesignovaného vzduchového filtra a optimalizovaného výfukového systému zabezpečujú lineárnu dodávku výkonu pri nízkych otáčkach a explózívny nárast pri vysokých otáčkach. Nový hydraulický napínač reťaze zvyšuje spoľahlivosť motora a znižuje hladinu hluku. Šesťstupňová prevodovka s vylepšeným mechanizmom zmeny prevodov ponúka ostrú akceleráciu a univerzálnosť aj na pretekárskych okruhoch.
MV Agusta Dragster 800RR 2018 je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí nenechávajú na náhodu a požadujú vrcholný výkon v kategórii mestských motoriek.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- Dragster 800RR
- Ročník
- 2018
- Motor
- Integrated ignition – injection system MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention with lean angle sensor. Electronic quick-shift MV EAS 2.1 (Electronically Assisted Shift up & down)
- Objem
- 798 cc / 48.68 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 54.3 mm
- Chladenie
- Cooling with separated liquid and oil radiators
- Kompresný pomer
- 13.3:1
- Zapaľovanie
- Multipoint electronic injection
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 103 kW / 140 hp @ 12300 rpm
- Točivý moment
- 87 Nm / 64.1 lb-ft @ 10100 rpm
- Spojka
- Wet, multi plate with slipper clutch
- Prevodovka
- Cassette style 6 speed constant mesh
- Finálny pohon
- 6/41
- Rám
- ALS Steel tubular trellis, aluminium alloy rear swing arm pivot plates
- Predné odpruženie
- 43mm Type Marzocchi USD telescopic hydraulic fork in DLC treated aluminium, with anodized fork legs and having rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.92 in
- Zadné odpruženie
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment, Aluminium alloy single sided swing arm
- Zdvih zadného kolesa
- 125 mm / 4.92 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm floating discs, 4 piston Brembo calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc 2 piston Brembo caliper
- Predná pneumatika
- 120/70- ZR 17 M/C (58 W)
- Zadná pneumatika
- 200/50- ZR 17 M/C (75 W)
- Stopa
- 103.5 mm / 4.07 in
- Rázvor
- 1400 mm / 55.1 in
- Svetlá výška
- 135 mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- 845 mm / 33.3 in
- Suchá hmotnosť
- 168 Kg / 370.38 lbs
- Objem nádrže
- 16.5 Litres / US 4.36 gal
