MV Agusta F 4

Ročník 20 1 5

MV Agusta F 4 je ikonickou hypersportovnou motorkou, ktorá dominuje svetu high-performance motorkárstva už roky. Predstavuje spájanie emócií, výkonu a rýchlosti v jednom výnimočne pôsobivom dizajne. Nová generácia F 4 2015 znamená technologickú revolúciu bez hraníc, určenú pre ansprávnych jazdcov, ktorí nechcú žiadne kompromisy. Motorka kombinuje najnovšie technologické riešenia s väčšinou poznatkami priamo z pretekárskej histórie značky.

Srdcom celého sortimentu je pokročilý štvorcylindrikový motor s krátkou zdvihovou dĺžkou. Zdvihová pojemnosť motora dosahuje presné parametre s priemerom piestov 79 mm a zdvihom 50,9 mm. Motor F 4 RR dosahuje neuveriteľných 200,8 koní výkonu, zatiaľ čo verzie F 4 a F 4 R ponúkajú 195 koní. Maximálny počet otáčok sa zvýšil na 14 000 RPM. Výkon je dosiahnuty cez šesťstupňovú prevodovku a revoluučný systém Ride-By-Wire, ktorý ponúka štyri mapovacia režimy s plnou možnosťou prispôsobenia.

Technika motorky MV Agusta F 4 je bezkonkurenčná. Verzia F 4 RR disponuje titaniovými ojnicami z GP vrstvou, elektronicky riadenými Öhlinsovými tlmičmi a systémom inertných snímačov. Podvozok pozostáva z modulárneho stanoveného rámu s pevnostným trelisovým oceľovým základom a hliníkovými panelmi. Ovládací systém MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) s osemstupňovým systémom kontroly trakcie a antiwheelingom garantuje dokonalú kontrolu aj v extrémnych podmienkach. Brzdy Brembo monobloc a revitalizovaný výfukový systém s štyrmi výstupmi dopĺňajú profesionálnu výbavu.

Nová generácia F 4 si zachováva slávnu históriu značky, pričom prináša moderný dizajn s LED svetlami, ľahšími kovanými kolieskami a integrovanou prednú zábrankou. Motor a podvozok boli dôkladne prepracované s cieľom poskytnúť konkurencieschopný výkon na ceste aj na závodnom okruhu.

MV Agusta F 4 2015 je ideálna pre ansprávnych pretekárov a nadšencov, ktorí hľadajú bezprostredný jazdný zážitok spolu

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: MV Agusta
Model: F 4
Ročník: 20 1 5
Motor: Integrated ignition - injection system MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire, Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention with lean angle sensor, EAS
Objem: 998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 76 x 55 mm
Chladenie: Liquid cooled,
Kompresný pomer: 13.4:1
Mazanie: Wet sump
Štartovanie: Electric
Max. výkon: 143.5 kW / 195 hp @ 13400 rpm
Točivý moment: 110.8 Nm / 11.3 kgm @ 9600 rpm
Spojka: Wet, multi-disc with back torque limiting device
Prevodovka: Cassette styl 6 Speed
Finálny pohon: 15/41
Rám: Type CrMo Steel tubular trellis Rear swing arm pivot plates material Aluminium alloy
Predné odpruženie: 50mm Marzocchi “UPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with adjustable rebound-compression damping and external spring preload
Zdvih predného kolesa: 120 mm / 4.72 in
Zadné odpruženie: Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment Single sided swing arm material Aluminium alloy
Predné brzdy: 2x floating 320mm discs and aluminium flange, Front brake caliper Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
Zadné brzdy: Single 210mm disc Nissin with 4 pistons caliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 200/55 ZR17
Stopa: 100,4 mm / 3.93 in.
Rázvor: 1430 mm / 56.27 in
Svetlá výška: 115 mm / 4.7 in
Výška sedadla: 830 mm / 2.68 in
Objem nádrže: 17 Litres / 4.49. gal.