MV Agusta F 4
Ročník 20 10

MV Agusta F4 2010 – Ikonická supersportovka s talianskym srdcom
MV Agusta F4 2010 je supersportovka, ktorá si od svojho vzniku drží pozíciu jednej z najkrajších motoriek na svete. Táto legenda je určená pre jazdcov, ktorí si cenią nepriechodný kompromis medzi výkonom, designom a technickou dokonalosťou. F4 nie je len prostriedkom na dopravu – je to čistá dvoukolesová umelecká diela, ktorá spája taliansku remeselnú zručnosť s modernou technológiou. Rok 2010 priniesol dômyselne preradenú verziu, ktorá zlepšila už dokonalú predchádzajúcu generáciu podrobným prepracovaním každého detailu.
Srdcom motorky je nový vidlicový štvorvalec s objemom 998 kubických centimetrov, ktorý produkuje impozantných 186 koní. Motor je vybavený dvojitým vstrekovaním paliva pre každý valec a revoluční elektronickým systémom впřstreku s 49 mm škrticími telesom. Patentovaný systém Torque Shift (TSS) umožňuje variabilný zdvih sacieho potrubia, čo zaručuje optimálny výkon v celom rozsahu otáčok. Výkonný agregát je doplnený o novú elektroniku Magneti Marelli 7 SM a výfukovým systémom 4-1, ktorý prispievajú k dynamike a reaktivnosti motorky.
Technika F4 2010 predstavuje vrchol supersportovej inžinierstva. Motorka je o 10 kilogramov ľahšia ako jej predchodkyňa a vážila len 423,5 kilogramov, čo umožňuje výnimočnú dynamiku a agilitu. Nový jednostranný výkyvný rameno, prepracovaná geometria rámu a zľahčená konštrukcia výrazne zlepšujú jazdné vlastnosti a pohodlie pri jazde. Štandardom je aj systém Traction Control MK II s ôsmimi stupňami regulácie a dvoucestný ECU, ktoré dávajú jazdcovi úplnú kontrolu. Dizajn F4 je nižší, štíhlejší a agresívnejší ako kedykoľvek predtým – s inovatívnym svetelným zväzkom s xenónovým žiarovičom, ktorý plní úlohu hlavného svetla a ojazdného svetla súčasne.
MV Agusta F4 2010 je ideálna pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú bezkonkurenčnú kombináciu extrémneho výkonu, nezabudnuteľného dizajnu a najmodernejšej technológie.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- F 4
- Ročník
- 20 10
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 4 radial valves per cylinder
- Objem
- 998 cc / 60.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 76 x 55 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 13.1:1
- Nasávanie
- Magneti Marelli IAW 7BM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body; induction discharge electronic ignition; Sequential timed "Multipoint" electronic injection ; Variable height intake ducts with Torque Shift System (TSS)
- Zapaľovanie
- Multipoint” electronic injection
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 73 kW / 100 hp @ 9200 rpm
- Točivý moment
- 90 Nm / 9.0 kgf-m @ 5500 rpm
- Spojka
- Wet, multi disc
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- CrMo Steel tubular trellis (TIG welded), Aluminium alloy
- Predné odpruženie
- 50mm "UPSIDE - DOWN" telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload adjustment, Aluminium alloy Single sided swing arm
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 210mm disc 4 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55 ZR17
- Rázvor
- 1430 mm / 56.2 in
- Výška sedadla
- 860 mm / 33.8 in
- Suchá hmotnosť
- 192 Kg / 42 lbS
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.4 US gal






