MV Agusta F 4

Ročník 20 13

MV Agusta F4 2013 predstavuje špičkovú športovú motorku s najmodernejšou bezpečnostnou a výkonnostnou technikou svojej doby. Táto ikona strednej triedy hypersportov je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu autentického emócií, výkonu a bezchybného dizajnu. MV Agusta F4 2013 spája technologickú revolúciu bez hraníc s tradíciou viac ako desiatich rokov vývoja, čím sa stáva jednou z najpokročilejších športových motoriék na trhu.

Srdcom MV Agusta F4 2013 je pokročilý štyritaktný štvorvalcový motor s krátkym zdvihom (stroke 50,9 mm) a priemerom piestu 79 mm. Motor je ovládaný centrálnym reťazom rozvodenia a má radiálne ventily. Vrcholná otáčková hranica dosahuje 14 000 otáčok za minútu, čím sa zabezpečuje výnimočný výkon a dynamika. Technológia MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) spolu s elektronickým Ride-By-Wire systémom a štyrmi mapami motora umožňujú jazdcovi prispôsobiť si charakteristiky motora podľa podmienok – dostupný je výber medzi Normal, Sport a Rain režimom pre citlivosť akceleračnej páky, krútiaci moment, odozvu motora a regeneračné brzdenie.

Bezpečnosť a kontrola jazdy sú prioritou tohto modelu. MV Agusta F4 2013 je vybavená najnovším Bosch 9M Plus ABS systémom integrovaným s funkciou zabránenia zdvihnutiu zadného kolesa (RLM). Systém pracuje v dvoch režimoch – normálny pre každodennú jazdu a race mód pre trať. Trakčná kontrola je nastaviteľná až na osem úrovní, motocykel disponuje aj elektronickým vzpriamovacím systémom (EAS) a senzorami sklonu vozidla. Podvozok pozostáva z modulárnej zváranej oceľovej mriežky s hliníkovými doskami, zatiaľ čo model F4 RR ponúka elektronicky kontrolovanú Öhlins prednú a zadnú suspension a Brembo monobloc bremzové čeľuste.

Dizajn MV Agusta F4 2013 podčiarkuje jej pretekárske poslanie – nové ľahšie kolesá, štyricsechodia priebehy výfuku, integrovaný przedný spojler s LED denným svetlom a údajne najľahšia štyricsechodia výfuková sústava v triede. MV Agusta F4 2013 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia bezpečnosť, technológiu a neochvejný výkon v kombinácii s uznáva

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: MV Agusta
Model: F 4
Ročník: 20 13
Motor: Integrated ignition - injection system MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire, Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention with lean angle sensor, EAS
Objem: 998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 76 x 55 mm
Chladenie: Liquid cooled,
Kompresný pomer: 13.4:1
Mazanie: Wet sump
Štartovanie: Electric
Max. výkon: 143.5 kW / 195 hp @ 13400 rpm
Točivý moment: 110.8 Nm / 11.3 kgm @ 9600 rpm
Spojka: Wet, multi-disc with back torque limiting device
Prevodovka: Cassette styl 6 Speed
Finálny pohon: 15/41
Rám: Type CrMo Steel tubular trellis Rear swing arm pivot plates material Aluminium alloy
Predné odpruženie: 50mm Marzocchi “UPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with adjustable rebound-compression damping and external spring preload
Zdvih predného kolesa: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment Single sided swing arm material Aluminium alloy
Predné brzdy: 2x 320mm floating discs and aluminium flange, caliper Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons
Zadné brzdy: Single 210mm disc Nissin with 4 pistons caliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 200/55 ZR17
Stopa: 100,4 mm / 3.93 in.
Rázvor: 1430 mm / 56.2 in
Svetlá výška: 115 mm / 4.7 in
Výška sedadla: 830 mm / 2.6 in
Objem nádrže: 17 Litres / 4.5 US gal.