Norton Dunstall

Paul Dunstall bol legendárnym tunérom motoriek Norton v období od polovice 60. rokov do polovice 70. rokov 20. storočia. Svoje špecializované modifikácie značky Norton začal vyvíjať už v roku 1957, keď v mladom veku 18 rokov transformoval Norton Dominator na pretekársku motorku. Postupne sa z jeho činnosti vyvinula seriózna výroba vysoko-výkonných motocyklov určených nielen pre preteky, ale aj pre náročných motorkárov na ceste. Motorky Norton Dunstall z obdobia 1966 až 1975 predstavujú vrchol jeho tvorivého obdobia a patria medzi najvyhľadávanejšie tuningované Nortony vo svete.

Motorky vychádzali z klasického paralelného dvojvalcového motora Norton, ktorý bol pôvodne navrhnutý koncom 40. rokov. V špecifikácii na preteky dosahoval výkon až 73 koní pri objeme motora 745 kubických centimetrov. Norton Dunstall ponúkal zákazníkom výber z katalógu s rôznymi stupňami úprav, od jednoduchých doplnkov ako vylépšené výfukové potrubia série „Hi-Tune" až po úplne zostavené motorky. Táto ponuka zahŕňala aj modely s objemom od 500 ccm vyššie a postupne aj najnovší model s izolastickým rámom Dunstall Norton Commando.

Revolučný bol návrhár Eddie Robinson, ktorý pre sezónu 1969 vytvoril inovatívny chrbticový rám (prezývaný „Drainpipe") s nižšou čelnou plocha. Motor bol zavesený nižšie v rámci z veľkopriemerových oceľových trubiek, čo výrazne zlepšilo správanie motorky v zákrutách a zníženého ťažiska. Tento dizajn eliminoval potrebu tradičného samostatného olejového tanku, pretože vertikálna trubica v zadnej časti rámca slúžila na uloženie oleja motora.

Norton Dunstall 1966 až 1975 získali uznanie aj medzi slávnymi osobnosťami – medzi zákazníkov patrili herec Steve McQueen či член skupiny Emerson, Lake & Palmer Keith Emerson. Tieto motorky sú ideálne pre zberateľov a nadšencov klasických pretekarských motorkárov, ktorí oceňujú autentickosť britskej motorkárskej histórie a inžinierskej inovácii.