Piaggio MP3 125
Ročník 2010 - 2011
Piaggio MP3 125 2010–2011 predstavuje revolučný vzhľad na mobilitu s dvoma nezávislými nákloňovacími kolesami na prednej náprave. Tento skúter nie je určený len na bežnú dopravu – je to vozidlo pre tých, ktorí hľadajú inovatívnu jazdu s výnimočnou stabilitou. Projekt, ktorý sa narodil v roku 2006, sa stal svetovým fenoménom a viac ako 30-tisíc predaných kúskov hovorí o jeho úspechu. Piaggio MP3 125 2010–2011 model bol vybavený technickými a estetickými vylepšeniami, ktoré posilnili jeho pozíciu v prestížnom GT segmente.
Srdcom tohto skútera je 125 kubických centimetrov motor vybavený elektronickou injekciou a inovatívnym systémom Ride by Wire. Tento prvý skúter na trhu s elektronickým riadením akcelerátora ponúka naprostú novotu – medzi plynulosťou a zapaľovacou klapkou neexistuje žiadne mechanické spojenie. Elektronický systém presne kontroluje množstvo vzduchu zmiešavaného s palivom, čím dosahuje optimálnu kalibráciu zmesi. Výsledkom je vynikajúca plynulosť jazdy, ktorá zvyšuje pohodlie jazdy a poskytuje vyšší maximálny výkon a krútiaci moment už pri nižších otáčkach – konkrétne až o 250 respektíve 1 000 otáčok nižšie ako u verzie s karburátormi.
Motorový systém MP3 125 ponúka výraznú úsporu paliva – viac ako 20 percent menej spotreby v porovnaní s karburátorovou verziou – a znížené emisie pod zákonné limity. Chladenie motora je teraz riadené elektronicky, čím sa znižuje energetická strata a zlepšuje sa ekonomika paliva. Údržba je oveľa pohodlnejšia, údržbové intervaly sú stanovené na každých 10 000 kilometrov namiesto 6 000 u staršieho motora. Nový prevodový kryt bol navrhnutý tak, aby znížil hluk prenosu.
Piaggio MP3 125 2010–2011 je ideálnym skúterom pre jazdcov, ktorí si cenia spoľahlivosť, nižšiu spotrebu a dynamickú stabilitu vo všetkých podmienkach.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Piaggio
- Model
- MP3 125
- Ročník
- 2010 - 2011
- Motor
- Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
- Objem
- 124 cc / 7.6 cub in.
- Vŕtanie × zdvih
- 57 x 48.6 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Zapaľovanie
- Port Injected Alfa/n type with closed loop system, Lambda sensor in exhaust pipe and three-way double catalytic converter
- Štartovanie
- Electric (Bendix) with automatic decompressor and automatic choke
- Max. výkon
- 11 kW / 15 bhp @ 9250 rpm
- Spojka
- Centrifugal clutch
- Prevodovka
- VT automatic transmission
- Finálny pohon
- Belt
- Rám
- High-strength tubular steel twin cradle
- Predné odpruženie
- Parallelogram consisting of four aluminium arms supporting two steering tubes, cantilever suspension system
- Zdvih predného kolesa
- 85 mm / 3.3 in.
- Zadné odpruženie
- Two double-acting hydraulic shocks and adjustable spring preload
- Zdvih zadného kolesa
- 110 mm / 4.3 in.
- Predné brzdy
- 2 x 240mm discs, 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 240mm disc
- Predná pneumatika
- 2 x 120/70 -12
- Zadná pneumatika
- 140/70 -12
- Výška sedadla
- 780 mm / 30.7 in.
- Suchá hmotnosť
- 199 kg / 439 lbs
- Objem nádrže
- 12 L / 3.2 US gal
