Sachs Roadster 650

Sachs Roadster 650 predstavuje návrat legendárnej nemeckej značky do výroby kompletných motocyklov. Tento retro stroj vychádza z konceptu jednovalcového motora, ktorý si získava pozornosť zberateľov a motorárov vyhľadávajúcich alternatívu k bežným športovým strojom. Sachs Roadster 650 z rokov 2001 až 2004 je určený pre zrelých a skúsených jazdcov, ktorí si užívajú pohodlné jazdy bez pretláčania na hraniciach výkonnosti.

Motor pochádza z dielne Suzuki a jedná sa o 644ccm vzduchom a olejom chladený jednovalec, mierne modifikovanú verziu z modelu XF650 Freewind. Výkon 50 koní síce nie je vysoký podľa moderných meradiel, ale postačuje na to, aby stroj prekonal väčšinu osobných automobilov do rýchlosti 80 km/h. Motor pracuje najlepšie v rozsahu 4000 až 6500 otáčok za minútu, kde posúť plynulo a spoľahlivo. Zaujímavosťou je veľký piest o priemere 100 mm, ktorý prispievajúc k charakteru motora – nedovoľuje však dlhodobejšiu jazdu vyššou rýchlosťou bez vibrácií, čo je prirodzené pre tento typ pohonnej jednotky.

Podvozok navrrhla uznávaná švajčiarska dielňa Egli, známa svojou prácou s BMW a klasickými motocyklami. Výsledok predstavuje dobrú rovnováhu medzi stabilitou a obratnosťou. Zadný náraz s dvoma tlmičmi pôsobí staromódne, no jazda je komfortná. Predné vidlice Paioli z Talianska sú ľahšie, s tendenciou ponárať sa viac, ako by bolo ideálne. Brzdy Grimeca sú dostačujúce, no nie sú určené pre agresívne brzdenie. Celkový dizajn s dlhou základňou, klasickým zásadom a koženým sedením vytvára čistý retro vzhľad s dvojitými chrómnými tlmičmi pod sedadlom.

Sachs Roadster 650 ideálne vyhovuje zrelým motorárom, ktorí si vážia pohodlné cestovanie, mestskú prepravu a lenivé pojazdky po vidieku bez snahy získavať vrcholové výkony.