Sachs Roadster S 800 Titanium

Ročník 2001 - 2003

Sachs Roadster S 800 Titanium z rokov 2001 až 2003 predstavuje elegantný európsky stroj s výrazným štýlom a vynikajúcou kvalitou spracovávania. Nejde však o motorku bez kompromisov — jej koncepcia sa pokúša spájať prvky roadsteru, športbajka aj cruisera naraz, čím vzniká fascinujúca, no mierne rozpoltenosť identity. Napriek tomu ponúka príjemný jazdný zážitok a množstvo zábavy, ktorá vám vyrazi úsmev na tvár. Motorka je určená skôr pre jazdcov, ktorí oceňujú stredne náročný prejazd než eXtrémny výkon.

V-Twin motor s objemom 800 cm³ pochádza od Suzuki (ten istý pohonný agregát pohľadá ich model VL800 Intruder) a je v duchu typického cruiser konceptu. Má pôsobivé množstvo krútiaceho momentu, najmä v nižších a stredných otáčkach, čo však nie vždy dokonale harmonizuje s agilnosťou šasi Roadsteru. Výkon motora je spoľahlivý a bez problémov sa spustí na jazdenie v mestských aj medziľahlých úsekoch, avšak nieje dostatočný na to, aby motorka plne využila svoj potenciál v dynamickejších jazdných situáciách.

Jazdné vlastnosti sú solidné. Široké riadidlá uľahčujú vchod do zákrut a spočiatku si zvyknete na jej dynamiku. Pri agresívnejšej jazde však začnete vnímať jej hmotnosť. Brzdy patria k viac pripravovaným prvkom — ponúkajú fantastický pocit a úhľad. Prevodovka funguje bez vady. Pri vyšších otáčkach sa prejavuje vibrácia na riadidlách a opaćoch, zatiaľ čo odpruženie je dobré, nie však geniálne. Zlatisté titanové USD vidličky vyzerajú mierne neprirodzene v kontexte Roadsterovho vzhľadu.

Motorka je ručne montovaná s vysokým štandardom výroby, čo zaručuje špičkovú presnosť a starostlivosť. Motor je robustný a spoľahlivý, bez väčších úzkostí z pohľadu životnosti a údržby.

Sachs Roadster S 800 Titanium 2001 – 2003 je ideálny pre jazdcov hľadajúcich stylový stroj s dobrými brzdami a spoľahlivosťou, aj keď nie v úplne špičkovej triede dynamiky.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Sachs
Model
Roadster S 800 Titanium
Ročník
2001 - 2003
Motor
Four stroke , V-twin, SOHC
Objem
805 cc / 49.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
83 x 74.4 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
2x 36mm Mikuni carburetors
Zapaľovanie
Digital
Štartovanie
Electric
Max. výkon
57 hp / 41.6 kW @ 6000rpm
Točivý moment
71 Nm / 52.4 lb-ft @ 4000rpm
Spojka
Wet, cable operated
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Steel tubular type
Predné odpruženie
40mm upside down hydraulic fork
Zadné odpruženie
Twin telescopic shock
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
180mm drum
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
160/60 ZR17
Rázvor
1480 mm / 58.3 in
Výška sedadla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
209 Kg / 460.8 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk