Vespa 180 Rally

Ročník 1968 - 1973

Vespa 180 Rally

Vespa 180 Rally z rokov 1968 až 1973 predstavuje vývojový krok, ktorý nasledoval po úspešnom modeli Super Sport 180. Táto skúter kombinuje kompletne novu mechaniku a rám, ktorý vychádza z konštrukcie Vespa Sprint z roku 1966, s estetickými úpravami ovládačov, úložného priestoru a sedadla. Ide o jeden z najfunkčnejších a najkrajšie vyzerajúcich skútrov svojej doby, určený pre motorkárov, ktorí hľadajú spoľahlivosť a klasický štýl.

Motor skútra Vespa 180 Rally mal objem 180 kubických centimetrov a predstavoval inováciu v konštrukčnom riešení. Piaggio sa rozhodol tento model vybavit novým motorom a presadil rotačný systém zápaľovania s vstrekovačom paliva, ktorý neskôr nasadil aj do svojej ďalšej produkcie. Predný svetlomet bol nový a výkonnejší ako u predchádzajúcich verzií, čo zlepšilo bezpečnosť jazdy v horšej viditeľnosti.

Rám motorky, ktorý vychádza z väčšmi odsúkaného a aerodynamickejšieho usporiadania v porovnaní s modelom Super Sport, pochádzal z Vespa 150 Sprint. Užšia konštrukcia rámu prispievala k lepšej manipulácii a jazdným vlastnostiam. Výroba tohto modelu trvala päť rokov, od 1968 do 1973, počas ktorých Piaggio vyrobil celkovo 26 000 vozidiel.

Vespa 180 Rally pozostáva z certifikovaného retro dizajnu s modernými mechanickými riešeniami, ktoré sa stali legendárnymi v motorkárstve. Jej kombinácia funkčnosti a estetiky z nej robí atraktívnu voľbu pre zberateľov a nadšencov klasických skútrov. Túto motorku čakajú všetci, ktorí si cenia autentickosť, spoľahlivosť a nadčasový vzhľad.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Vespa 180 Rally

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Vespa

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Vespa
Model
180 Rally
Ročník
1968 - 1973
Motor
Two stroke, single cylinder
Objem (cc)
180.1 cc / 11 cub in
Vŕtanie × zdvih
63.5 x 57 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Zapaľovanie
Contact breaker and coil, 35W
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
7.6 kW / 10.3 hp @ 5700 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
4-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Priamy pohon
Maximálna rýchlosť
100 km/h / 62 mph
Rám
Monokok
Predné odpruženie
Helicoidal springs and hydraulic shock absorber
Zadné odpruženie
Helicoidal springs and hydraulic shock absorber
Predné brzdy
125 mm drum
Zadné brzdy
127 mm drum
Predná pneumatika
3.5 x 10"
Zadná pneumatika
3.5 x 10"
Rozvor kolies
1230 mm / 48 in
Suchá hmotnosť
102 kg / 225 lbs
Objem nádrže
8.2 L / 2.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk