Vespa 200E and 200X
Ročník 1977 - 1982

Vespa 200E and 200X z rokov 1977 až 1982 predstavuje posledné staršie modely klasickej série Vespa z dielní spoločnosti Piaggio. Ide o skútermi, ktoré vznikli v období, keď sa základný design Vespy už vyčerpal svoj potenciál a výrobca musel pristúpiť k radikálnej prestavbe. Hoci Vespa 200E and 200X nemajú najelegantnejší vzhľad, patria medzi najtrvanlivejšie a najsolídnejšie vyrobené modely. Tieto skútre boli určené pre jazdcov, ktorí si cenili robustnosť a spoľahlivosť pred estetickou dokonalosťou.
Rozhodujúcim faktorom vývoja série P (do ktorej patria aj modely 200E a 200X) boli meniace sa požiadavky spotrebiteľov, nové technológie a sprísnené bezpečnostné predpisy. Výsledkom bol úplne nový podvozok s výrazne väčším rámom ako všetky predchádzajúce modely. Motory týchto skútrov ponúkali dostatočný výkon na mestské vzdialenosti a jazdné vlastnosti boli stabilné a bezpečné vďaka vylepšenej konštrukcii.
Technické riešenia Vespy 200E and 200X odrážali dobu svojho vzniku. Všetko bolo oproti predchodzacím typom väčšie – rám bol úplne nový a fyzicky najväčší v histórii, karosériu charakterizujúce výrazne angulárne tváre a ostra línie. Toto predstavovalo taký veľký krok vzadu od originálneho konceptu, že mnohí puristi považovali P-sériu za tzv. „falošné Vespi" až do deväťdesiatych rokov. Dnes, v dobe, keď automaty dominujú trhu, sú tieto modely uznávané za časť klasického dedičstva značky.
Vespa 200E and 200X z druhej polovice 70. rokov sú ideálne pre nadšencov, ktorí hľadajú spoľahlivý a trvanlivý skúter s históriou a autentickým charakterom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Vespa
- Model
- 200E and 200X
- Ročník
- 1977 - 1982
- Motor
- Two single cylinder,
- Objem
- 198 cc / 12 cub in
- Vŕtanie × zdvih
- 66.5 x 57 mm
- Chladenie
- Air cooled, forced
- Nasávanie
- Disc valve
- Zapaľovanie
- Electronic
- Štartovanie
- Kick start
- Max. výkon
- 9.2 kW / 12.5 hp @ 5700 rpm
- Spojka
- Wet, multiplate
- Prevodovka
- 4 Speed, grip-shift, constant mesh
- Finálny pohon
- Direct drive
- Max. rýchlosť
- 110 km/h / 68 mph
- Rám
- Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure
- Predné odpruženie
- Coil spring with hydraulic shock absorber, double effect
- Zadné odpruženie
- Coil spring with hydraulic shock absorber, double effect
- Predné brzdy
- 125 mm drum, expanding type
- Zadné brzdy
- 127 mm drum, expanding type
- Predná pneumatika
- 3.5 x 10"
- Zadná pneumatika
- 3.5 x 10"
- Rázvor
- 1235 mm / 48.7 in
- Svetlá výška
- 225 mm / 8.9 in
- Suchá hmotnosť
- 108 kg / 238 lbs
- Objem nádrže
- 8 L / 2 US gal






