Vespa PX125

Ročník 1998 - 1902

Vespa PX125 z rokov 1998 až 1902 je kultová skúter, ktorý svojím charakterom púta pozornosť všetkých motoristov na ceste. Hoci základný koncept pochádza z roku 1977, táto legendárna talianská skúterka sa neustále vylepšuje, aby vyhovovala moderným štandardom a emisiám Euro 3. Vespa PX125 nie je určená pre tých, ktorí hľadajú vysoké výkony a športovné jazdné vlastnosti – je to skúter pre ľudí, ktorí si cenia štýl, osobitosť a jednoduchosť jazdy v mestskom prostredí.

Srdcom Vespy PX125 je vzácny 123 centimetrov kubických dvojdobý motor s manuálnym riadením prevodovky. Motor vyžaduje správne vývojové otáčky, aby dal to najlepšie zo seba. Pokiaľ sa pokúsite zrýchľovať v príliš vysokom stupni, motor stratí čun. Avšak pri správnom nastavení otáčok si Vespa šťastne uhryzie cestu a vytvárajú sa charakteristické modré dymové obláčiky. Jazdné vlastnosti sú prispôsobené relaxovanejšej jazde – Vespa PX125 nie je športový stroj, ale mestský elegán.

Navzdory svojej perinke váhe 95 kilogramov nie je Vespa PX125 najlepšie vyrieseným skúterom pri prechádzaní zákrut. Nízkorychlostná ovládateľnosť je však bezproblémová vďaka ľahkej konštrukcii. Vybavenie ostáva základné – počítadlo kilometrov a merač paliva spolu so starším typom spínačov. Úložný priestor je umiestnený v spodnej časti štítu namiesto miesta pod sedadlom. Manuálna prevodovka so štyrmi stupňami využíva charakteristický twist-shift, na ktorý si jazdenec rýchlo zvykne.

Vespa PX125 je ideálna voľba pre mestských motoristov, ktorí si cenia tradíciu, jednoduchos a výnimočný vzhľad pred čistou funkčnosťou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Vespa PX125

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Vespa

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Vespa
Model
PX125
Ročník
1998 - 1902
Motor
Single cylinder, 2 stroke
Objem (cc)
123.4 cc 7.5 cub in
Vŕtanie × zdvih
52.5 x 57 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
8.8 kW / 12 hp @ 6600 rpm
Max. krútiaci moment
9.6 Nm / 1.0 kgf-m / 7.1 ft/lb @ 6000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
4-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Priamy pohon
Maximálna rýchlosť
90 km/h / 56 mph
Rám
Monokok
Predné odpruženie
Link arm with coil spring and dual action hydraulic shock absorber
Zadné odpruženie
Engine and transmission serve as swingarm, dual action shock absorber
Predné brzdy
200 mm single disc
Zadné brzdy
150 mm expanding drum
Predná pneumatika
110/70-11
Zadná pneumatika
120/70-11
Rozvor kolies
1260 mm / 49.7 in
Výška sedla
810 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť
95 kg / 209 lbs
Objem nádrže
8 L / 2.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk