Aprilia RSV 1000 Mille R
Ročník 2000

Aprilia RSV 1000 Mille R 2000 jetrack-orientovaná motorka, ktorá predstavuje premosťovací model medzi ultra exkluzívnym modelom SP a štandardným RSV. Určená je jazdcom, ktorí hľadajú vysoko výkonný stroj s možnosťou intenzívneho využívania tak na závodnom okruhu, ako aj na ceste. Vzhľadom je motorka ťažko rozlíšiteľná od základného modelu, no jej výrazné zmeny sú ukryté v technike a podvozku.
Motorka je vybavená nezmeneným šesťdesiatich-stupňovým V-twinovým motorom s objemom 1000 ccm, ktorý prešiel modernizáciou v roku 2000. Úpravy sa týkali injektážneho mapingu pre lepší štart a výkon pri nízkych otáčkach, ako aj redukcie vibrácií pri spomaľovaní. Charakteristickým prvkom je patentovaná pneumatická spojka Power Clutch (PPC), ktorá funguje na princípe vákuového ovládania. Táto slipper spojka zabráňa skákaniu zadného kolesa pri zákrutách a výrazne zlepšuje jazdné vlastnosti pri agresívnej jazde.
Rozhodujúcou výhodou modelu R sú podvázkové úpravy. Motorka je o 4 kg ľahšia ako základný model vďaka ľahším kovaným hliníkovým diskům od firmy OZ, ktoré znižujú zotrvačnosť kolies o 25 percent. To umožňuje rýchlejšie kormidlové reakcie a vyššie rýchlosti v zákrutách. Predné vidlice Öhlins sú typu upside-down s priemerom 43 mm a titánovým nitridovým náterom, zatiaľ čo zadný tlmič je špecifikáciou z pretekov. Obe jednotky sú plne nastaviteľné.
Brzdový systém tvorí Brembo Gold Series s dvomi plávajúcimi nerezovými rotormi (320 mm vpredu) a jedným vzadu. Podvozok pozostáva z polírovaného hliníkového rámu a kyvnej vidlice so spevneným riadiacim stĺpom, čo zvyšuje stabilitu. Palivová nádrž od firmy Acerbis je vyrobená zo špeciálnych živíc, ktoré poskytujú nižšiu cenu a vyššiu odolnosť ako hliník.
Aprilia RSV 1000 Mille R 2000 je ideálna voľbou pre jazdcov s bohatými skúsenosťami, ktorí oceňujú precíznosť, nižšiu hmotnosť a dynamické jazdné vlastnosti špecificky naladené pre pretekársku
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Aprilia
- Model
- RSV 1000 Mille R
- Ročník
- 2000
- Motor
- Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 997.6 cc / 60.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 97 x 67.5 mm
- Chladenie
- L iquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.4:1
- Nasávanie
- Fuel injection
- Zapaľovanie
- Digital electronic with one spark plugs per cylinder
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 97.2 kW / 133.2 hp @ 9500 rpm
- Točivý moment
- 106 Nm / 10.8 kgf-m / 78.2 ft.lbs @ 7500 rpm
- Spojka
- Multiple disk in oil bath with patented PPC Claimed Horsepower: -assisted hydraulic control.
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 274 km/h / 170 mph
- Štvrtina míle
- 10.6 sec
- Predné odpruženie
- Upside-down Öhlins fork, Ø43 mm titanium nitride treated sleeves.
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Swing arm in Aluminium alloy, progressive linkage with APS system. Öhlins Racing hydraulic shock absorber
- Zdvih zadného kolesa
- 135 mm / 5.3 in
- Predné brzdy
- 2 x Ø320 mm discs, 4 piston calipers, Brembo Gold series
- Zadné brzdy
- Single Ø220 mm disc, 2 piston caliper, Brembo Gold series
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/50 ZR17
- Uhol vidlice
- 25°
- Stopa
- 102 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1418 mm / 55.8 in
- Výška sedadla
- 825 mm / 32.5 in
- Suchá hmotnosť
- 183 kg / 403.4 lbs
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.2 US gal






