Aprilia RSV 1000 Mille R

Ročník 2002

Aprilia RSV 1000 Mille R

Aprilia RSV 1000 Mille R 2002 je superbike určený pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu vysokého výkonu, inovatívneho technického riešenia a atraktívneho vzhľadu. Táto motorka nie je len ďalšou športovou behemótkou — ide o stroj, ktorý sa vymyká konkurencii svojou premyslenosťou a kvalitou spracovania. Jeho характеристika sa odlišuje od typických reprezentantov triedy a oslovuje tých, ktorí si cenia spojenie autentickej talianskeho inžinierstva s moderným dizajnom.

Motor Aprilia RSV 1000 Mille R disponuje objemom 1000 kubických centimetrov a dvojicom V-motora, ktorý dodáva motocyklu impozantný výkon a silu potrebnú na presvedčivý výkon na ceste aj na okruhu. Dynamika jazdy tejto motorky je známa svojim progresívnym charakterom a schopnosťou poskytovať kontrolovaný adrenalín aj v náročných situáciách. Mille R získala povesť stroja, ktorý sa s ľahkosťou meraní ostatným špičkovým superbikам a dokáže držať krok s konkurenciou v jeho segmente.

Detaily sú tým, čo skutočne odlíši Aprilia RSV 1000 Mille R od ostatných. Motorka je vybavená karbónovými dielmi — zadným blatníkom, faringovými vetracími prvkami, prednými a zadnými panelmi — všetky z pravej uhlíkovej vlákna bez kompromisov. Tieto komponenty nemajú čistú funkciu, ale prispieva aj k redukcii hmotnosti a zlepšeniu aerodinamiky. Kvalita spracovania je evidentná v každom detaile, čo svedčí o precíznom talianskeho prístupu k výrobe.

Aprilia RSV 1000 Mille R 2002 je ideálna pre zjavených motorkárov, ktorí si želajú autentickú kombinácií výkonu, technickej dokonalosti a estetického vzhľadu na jednom stroji.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
RSV 1000 Mille R
Ročník
2002
Motor
Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
997.6 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
97 x 67.5 mm
Chladenie
L iquid cooled
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body Ø57mm.
Zapaľovanie
Digital electronic with one spark plugs per cylinder
Štartovanie
Electric
Max. výkon
101.3 kW / 137.7 hp @ 9500 rpm
Točivý moment
107 Nm / 10.91 kg-m / 78.9 lb-ft @ 5500 rpm
Spojka
Multiple disk in oil bath with patented PPC Claimed Horsepower: -assisted hydraulic control.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
60:31 (1.935)
Max. rýchlosť
278.0 km/h / 172.74 mph
Štvrtina míle
10.7 sec
Rám
Box section sloping twin-spar aluminium alloy frame, two-chamber adjustable Ohlins Racing steering damper with one-piece mounting.
Predné odpruženie
Ohlins Ø43 mm upside-down fork with adjustable compression rebound and preload
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Aluminium alloy double banana swing arm, APS progressive system linkage. Ohlins hydraulic shock-absorber with adjustable rebound, compression, preload and length
Zdvih zadného kolesa
133 mm / 5.2 in
Predné brzdy
2 x Ø320 mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single Ø220 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
25°
Stopa
102 mm / 4.0 in
Rázvor
1418 mm / 55.8 in
Výška sedadla
810 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť
189 Kg / 416.6 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk