Aprilia RSV 1000R
Ročník 2004

Aprilia RSV 1000R z roku 2004 predstavuje supersportovú motorku určenú pre náročných jazdcov, ktorí očakávajú vysoký výkon a precízne jazdné vlastnosti. Tento model značne zdokonaľuje už priznávaný koncept svojho predchodcu a ponúka výrazne zlepšenú kombinácciu výkonu, spoľahlivosti a všestrannosti v konkurenčnej triede supersportov.
Srdcom RSV 1000R je vylepšený V60 Magnesium motor s objemom 1000 kubických centimetrov. Ide o vodou chladený, dvojkamový šesťiventilový V-motor so 60-stupňovým rozopätím, vybavený priamym vstrekom paliva. Motor využíva hliníkové krytky rozvodov a spojky z horčíka, čím sa znižuje hmotnosť. Konštrukčné vylepšenia zahŕňajú upravené valcové hlavy s optimalizovanými priepustmi a spaľovacími priestormi, ktoré umožňujú použitie iba jednej centrálnej sviečky na valec. Výkon sa prenáša cez šesťstupňovú prevodovku s presne vybraným prevodovým stupňom a unikátny PPC skľučovací mechanizmus Aprilie. Zápisník o výkone dosahuje vrcholovej rýchlosti v triede a vykazuje prekvapivý nárast výkonu nad 7500 otáčkami za minútu.
Nový alsuminiumový podvozok bol konštrukčne prepracovaný s cieľom dosiahnuť lepšiu centralizáciu hmotnosti. Inžinieri posunuli motor o 4 milimetre doprava, znížili uhol sklonu riadenia na 24,8 stupňov a znížili ťažisko motorky o 25 milimetrov. Podvozok sa stal o päť percent tuhší, pričom stratil 1,34 libry. RSV 1000R je vybavený dvojitým banánovým ramenom, čím sa zachováva vynikajúca priehľadnosť v zákrutách.
Elektronika vrátane čatorozbitu ECU jednotky spracúva údaje z pätnástich senzorov monitorujúcich teplotu, tlak a rotačné parametre motora. Brzdový systém využíva radiálne radiálne Brembo čeluste so zdokonalenými hlavnými valcami s možnosťou nastavovania dosahu. Aprilia RSV 1000R 2004 je ideálnou voľbou pre skúsených motorkárov hľadajúcich autentické supersportové zážitky s pokročilou technikou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Aprilia
- Model
- RSV 1000R
- Ročník
- 2004
- Motor
- Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 997.6 cc / 60.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 97 x 67.5 mm
- Chladenie
- L iquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.8:1
- Mazanie
- Dry sump with separate oil tank
- Nasávanie
- Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body diameter 57mm.
- Zapaľovanie
- Digital electronic with one spark plugs per cylinder
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 102 kW / 139 hp @ 9500 rpm
- Točivý moment
- 107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.9 lb-ft @ 7500 rpm
- Spojka
- Multiple disk in oil bath with patented PPC Claimed Horsepower: -assisted hydraulic control.
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 60/31 (1.935)
- Max. rýchlosť
- 278.0 km/h / 172.74 mph
- Štvrtina míle
- 10.7 sec
- Rám
- Type: Box section sloping twin-spar aluminium alloy frame Two-chamber adjustable Ohlins Racing steering damper with one-piece mounting.
- Predné odpruženie
- Showa 43 mm diameter upside-down fork with adjustable compression rebound and preload
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Aluminium alloy double banana swing arm, APS progressive system linkage. Sachs hydraulic shock-absorber with adjustable rebound, compression, preload and length
- Zdvih zadného kolesa
- 133 mm / 5.2 in
- Predné brzdy
- 2 x 320mm discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220 mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/50 ZR17
- Uhol vidlice
- 24.8°
- Stopa
- 101.7 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1415 mm / 55.7 in
- Výška sedadla
- 810 mm / 31.9 in
- Suchá hmotnosť
- 18 9 kg / 4 16.7 lbs
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.8 US gal






