Aprilia RSV 1000R
Ročník 2006

Aprilia RSV 1000R z roku 2006 je špecializovaná športová motorka určená jazdcom, ktorí hľadajú autentickú taliansku super-sport машину s presvedčivými možnosťami na okruhu. Od svojho uvedenia na trh v roku 1998 sa model Mille etabloval ako najpredávanejší 1000cc športový V-twin v rámci svojej triedy, pričom konkuruje renomovaným značkám a ponúka výnimočný pomer kvality a ceny.
Srdcom Aprilia RSV 1000R 2006 je 60-stupňový V-twin motor s objem 998 cc a výkon 127 koní. Motor bol pre tento ročník vylepšený s rafinovanejším dodávaním výkonu a zlepšeným stredným pásmom, ktoré ponúka hladký a kreamový krútiaci moment. To umožňuje jazdcu minimalizovať zmeny stupňov, čím sa zvyšuje dynamika jazdy. Motorka je vybavená systémom PPC (pneumatic power clutch) – skúter klasický skúter, ktorý výnimočne udržiava zadnú os na trati pri vstupe do zákruty.
Klasické vlastnosti jazdy tejto motorky sú definované jej nadpriemerom na okruhu. Model R je vybavený predný vidlicami Öhlins a zadným tlmičom Sachs monoshock, ktorý po jednoduchom nastavení posúva výkonnosť na úroveň drahších variantov. Riadenie je lazier, čo prispievajú k celkovej stabilite a spätnej väzbe, zatiaľ čo ergonomia sedadla a poloha jazdy sú vyrovnané a pohodlné pre jazdcov rôznych postavy.
Technické vybavenie zahrnuje Brembo brzdy a aplikáciu pamäte Flash v CPU motorky s dvoma predprogramovanými mapami. To znamená, že inštalácia výfukového systému Akrapovic Evo 6 alebo aj štandardných koncoviek vyžaduje len preprogramovanie u autorizovaného predajcu Aprilia bez ďalších nákladov na Power Commander alebo dyno testovanie. Fascinujúcou ponukou je štvor-ročná záruka, ktorá sa rovná japonským konkurentom, avšak na dvojnásobný čas – čo svedčí o dôvere Aprilia v kvalitu svojho produktu.
Aprilia RSV 1000R 2006 je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú taliansku inžiniersku tradíciu a hľadajú konkurencieschopnú okružnú motorku bez premium ceny.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Aprilia
- Model
- RSV 1000R
- Ročník
- 2006
- Motor
- Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 997.6 cc / 60.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 97 x 67.5 mm
- Chladenie
- L iquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.8:1
- Mazanie
- Dry sump with separate oil tank
- Nasávanie
- Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body diameter 57mm.
- Zapaľovanie
- Digital electronic with one spark plugs per cylinder
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 107 kW / 143 hp @ 9500 rpm
- Točivý moment
- 107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.9 lb-ft @ 7500 rpm
- Spojka
- Multiple disk in oil bath with patented PPC Claimed Horsepower: -assisted hydraulic control.
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 60/31 (1.935)
- Max. rýchlosť
- 278.0 km/h / 172.74 mph
- Štvrtina míle
- 10.7 sec
- Rám
- Type: Box section sloping twin-spar aluminium alloy frame Two-chamber adjustable Ohlins Racing steering damper with one-piece mounting.
- Predné odpruženie
- Öhlins 43 mm diameter upside-down fork with adjustable compression rebound and preload
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Aluminium alloy double banana swing arm, APS progressive system linkage. Sachs hydraulic shock-absorber with adjustable rebound, compression, preload and length
- Zdvih zadného kolesa
- 133 mm / 5.2 in
- Predné brzdy
- 2 x 320mm discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220 mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/50 ZR17
- Uhol vidlice
- 25°
- Stopa
- 102 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1415 mm / 55.7 in
- Výška sedadla
- 810 mm / 31.9 in
- Suchá hmotnosť
- 189 Kg / 417 lbs
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.8 US gal






