Aprilia RSV 1000R

Ročník 2007

Aprilia RSV 1000R

Aprilia RSV 1000R 2007 je supersportovná motorka určená skúseným jazdcom, ktorí si cenia kombináciu výkonu, spoľahlivosti a jazdného pohodlia. Táto italská dvojvalcová legendára sa svojou agresívnou estetikou a výkonom radí medzi špičku kategórie a nie náhodou má množstvo prívržencov na pretekárskych okruhoch po celom svete.

Motor RSV 1000R vychádza z ikonického longitudinálneho 60-stupňového V-Twin motora s objemom 1000 ccm, ktorý dodáva hladký moment a excelentný torque. Tento motor je vybavený elektronickým palivovým vstrekovaním s 57mm tlmičmi a „Air Runner" sávaním chladného vzduchu. RSV 1000R 2007 sa vyznačuje technicky pokrokovým motoro-rámo-zavesením a brzdovým balíkom, ktorý poskytuje výnimočne hladkú jazdu. Výkon motora nie je závislý len na objeme, ale na dokonalej synergia medzi všetkými komponentmi, vďaka čomu si RSV 1000R udržiava reputáciu jednej z najrýchlejších cestných motoriek na okruhu.

Jazdné vlastnosti sú na svetovej úrovni – pozícia nôh a riadidiel je optimalizovaná pre maximálnu kontrolu, pričom sedenie umožňuje voľný pohyb v akejkoľvek situácii. RSV 1000R ponúka ojedinelý komfort a aerodynamiku s hodnotou Cx podobnou pretekárskym strojom. Motor obsahuje AVDC (Anti vibration double countershaft) a hydraulickú spojku s inovatívnym pneumatickým systémom PPC na kontrolu chvenia zadného kolesa pri brzdení.

Dizajn je jedinečne agresívny, väčší a mohutnejší ako iné motorky v kategórii, pričom zaujal aj technologickou zrelosťou dosiahnutou vďaka skúsenostiam z World Endurance Championship. Aprilia RSV 1000R 2007 je ideálna voľba pre závodníkov a nadšencov, ktorí požadujú bezpečnosť, spoľahlivosť a nestrojnú jazdnú skúsenosť na vysokej úrovni.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Aprilia RSV 1000R

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Aprilia

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
RSV 1000R
Ročník
2007
Motor
Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
997.6 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
97 x 67.5 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Suchá vaňa
Palivový systém
Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body diameter 57mm.
Zapaľovanie
Digital electronic with one spark plugs per cylinder
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
105.2 kW / 143 hp @ 9500 rpm
Max. krútiaci moment
107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.9 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz (prevodový pomer)
Maximálna rýchlosť
278.0 km/h / 172.74 mph
Šprint na 1/4 míle
10.7 sec
Rám
Type: Box section sloping twin-spar aluminium alloy frame Two-chamber adjustable Ohlins Racing steering damper with one-piece mounting.
Predné odpruženie
Öhlins 43 mm diameter upside-down fork with adjustable compression rebound and preload
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Aluminium alloy double banana swing arm, APS progressive system linkage. Sachs hydraulic shock-absorber with adjustable rebound, compression, preload and length
Zdvih odpruženia vzadu
133 mm / 5.2 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
25°
Závlek
102 mm / 4.0 in
Rozvor kolies
1415 mm / 55.7 in
Výška sedla
810 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť
189 Kg / 417 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk