Aprilia RSV 1000R

Ročník 2010

Aprilia RSV 1000R

Aprilia RSV 1000R 2010 je legendárny supersportovný dvojvalec, ktorý si udržiava pozíciu nepoddajného lídra v kategórii svojich tried. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú ideálnu kombináciu výkonu, spoľahlivosti a ovládateľnosti na ceste aj na dráhe. RSV 1000R sa osvedčila v najnáročnejších endurance pretekoch sveta, vrátane 24 hodín Le Mans a Bol d'Or, kde hrala vedúcu úlohu medzi dvojvalcami a konkurovala aj štyrvalcovým špecializáciám.

Motor RSV 1000R je založený na skúsenosti z pretekov a inovácií. Motorizácia pozostáva z revoluačného V60 hliníkovo-horčíkového motora s objemom 1000 cc, ktorý dosahuje výkon 143 koní (105,24 kW) pri 10 000 otáčkach za minútu. Vydýchavanie motora vylepšilo zavedenie výfukových ventilov s priemerom 33 mm a nových výfukových kolektorov väčšieho priemeru. Maximálna rýchlosť motorky presiahla 280 km/h vďaka vylepšenej aerodynamike a efektívnejšiemu priebehu motora. Motor splňuje sprísnené normy Euro 3 a dodatočný výkon 4 koní bol získaný bez kompromisu na ekologickosti.

Technické vybavenie RSV 1000R predstavuje vrchol svojej doby. Motorka je vybavená systémom Air Runner s dynamickým nasávaním vzduchu, ktorý zvyšuje príkon do 10,3-litrového vzduchového filtra. Systém riadenia motor a zážihu spolupracuje s jednotkou Siemens VDO, ktorá spracováva signály z 15 senzorov. Podvozok bol zdokonalený na základe závodného vývoja a ponúka vysoko kvalitné Öhlinsove vidlice s titáno-nitridovým nástreksom. Výfukový systém s katalizátormi umiestnenie blízko zberača skráti čas aktivácie katalizátorov o polovicu.

Aprilia RSV 1000R 2010 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú bezkonkurenčný výkon, kvalitu a istotu pri jazde na hranici svojich schopností.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
RSV 1000R
Ročník
2010
Motor
Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
997.6 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
97 x 67.5 mm
Chladenie
L iquid cooled
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Dry sump with separate oil tank
Nasávanie
Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body diameter 57mm.
Zapaľovanie
Digital electronic with one spark plugs per cylinder
Štartovanie
Electric
Max. výkon
105.2 kW / 143 hp @ 10000 rpm
Točivý moment
107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.9 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Multiple disk in oil bath with patented PPC Claimed Horsepower: -assisted hydraulic control.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
60/31 (1.935)
Max. rýchlosť
278.0 km/h / 172.74 mph
Štvrtina míle
10.7 sec
Rám
Type: Box section sloping twin-spar aluminium alloy frame Two-chamber adjustable Ohlins Racing steering damper with one-piece mounting.
Predné odpruženie
Öhlins 43 mm diameter upside-down fork with adjustable compression rebound and preload
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Aluminium alloy double banana swing arm, APS progressive system linkage. Sachs hydraulic shock-absorber with adjustable rebound, compression, preload and length
Zdvih zadného kolesa
133 mm / 5.2 in
Predné brzdy
2 x 320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
25°
Stopa
102 mm / 4.0 in
Rázvor
1415 mm / 55.7 in
Výška sedadla
810 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť
189 Kg / 417 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk