Aprilia RSV 1000R Bol D'or

Ročník 2007

Aprilia RSV 1000R Bol D'or 2007 je špecializovaná supersportovná motorka určená pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú autentický zážitok z jazdenia na vysokej úrovni. Tento stroj sa už svojimi výkonmi a spoľahlivosťou etabloval v najnáročnejších podmienkach svetovej vydržianosti, kde si získal uznanie medzi svojimi štyrivalcovými konkurentmi. Na legendárnych pretekoch ako sú Suzuka 8 Hours či maratónske 24-hodinové vytrvalostné skúšky v Oschersleben sa RSV 1000R Bol D'or dokazala ako stroj s výnimočnou výkonnosťou a bezchybnou spoľahlivosťou.

Parametre motorky odrážajú výsledky intenzívneho vývoja na závodnom poli. Vysokootáčkový dvojvalcový motor s objemom 1000 cm³ poskytuje bezkonkurenčný výkon vďaka dokonalej synchronizácii s podvozkom, rámom a brzdovým systémom. Tento komplexný balík nie je založený iba na surých horsepower, ale na harmonickom prepojení všetkých komponentov. Výsledkom je mimoriadne plynulý jazdný výkon a jednoduchosť ovládania, ktoré robí z RSV 1000R Bol D'or motorku intuitívnu a ľahkú na jazdu dokonca i pri extrémnych výkonoch.

Ergonomia a technické riešenia sú optimalizované pre maximálnu kontrolu. Umiestnenie pedálov a riadidiel umožňuje 100-percentnú aktivitu jazdca, pričom pohodlná pozícia ponecháva dostatočný priestor na pohyb podľa potreby. Výsledkom je fyzicky a mentálne menej namáhavý jazdný stav. Postavenie motorky je agresívne a výrazne – väčšia ako bežné literkové stroje – s aerodynamikou porovnateľnou s Moto GP strojmi. Aprilia RSV 1000R Bol D'or ponúka výnimočnú kombináciu výkonu, komfortu a pohodlnosti pre tých, ktorí zvládajú jej potenciál.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Aprilia RSV 1000R Bol D'or

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Aprilia

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Aprilia
Model: RSV 1000R Bol D'or
Ročník: 2007
Motor: Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 997.6 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 97 x 67.5 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 11.8:1
Mazanie: Suchá vaňa
Palivový systém: Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body diameter 57mm.
Zapaľovanie: Digital electronic with one spark plugs per cylinder
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 107 kW / 143 hp @ 9500 rpm
Max. krútiaci moment: 107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.9 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz (prevodový pomer)
Maximálna rýchlosť: 278.0 km/h / 172.74 mph
Šprint na 1/4 míle: 10.7 sec
Rám: Type: Box section sloping twin-spar aluminium alloy frame Two-chamber adjustable Ohlins Racing steering damper with one-piece mounting.
Predné odpruženie: Öhlins 43 mm diameter upside-down fork with adjustable compression rebound and preload
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Aluminium alloy double banana swing arm, APS progressive system linkage. Sachs hydraulic shock-absorber with adjustable rebound, compression, preload and length
Zdvih odpruženia vzadu: 133 mm / 5.2 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/50 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 25°
Závlek: 102 mm / 4.0 in
Rozvor kolies: 1415 mm / 55.7 in
Výška sedla: 810 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť: 189 Kg / 417 lbs
Objem nádrže: 18 Litres / 4.8 US gal