Aprilia RSV 1000R Bol D'or

Ročník 2007

Aprilia RSV 1000R Bol D'or

Aprilia RSV 1000R Bol D'or 2007 je špecializovaná supersportovná motorka určená pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú autentický zážitok z jazdenia na vysokej úrovni. Tento stroj sa už svojimi výkonmi a spoľahlivosťou etabloval v najnáročnejších podmienkach svetovej vydržianosti, kde si získal uznanie medzi svojimi štyrivalcovými konkurentmi. Na legendárnych pretekoch ako sú Suzuka 8 Hours či maratónske 24-hodinové vytrvalostné skúšky v Oschersleben sa RSV 1000R Bol D'or dokazala ako stroj s výnimočnou výkonnosťou a bezchybnou spoľahlivosťou.

Parametre motorky odrážajú výsledky intenzívneho vývoja na závodnom poli. Vysokootáčkový dvojvalcový motor s objemom 1000 cm³ poskytuje bezkonkurenčný výkon vďaka dokonalej synchronizácii s podvozkom, rámom a brzdovým systémom. Tento komplexný balík nie je založený iba na surých horsepower, ale na harmonickom prepojení všetkých komponentov. Výsledkom je mimoriadne plynulý jazdný výkon a jednoduchosť ovládania, ktoré robí z RSV 1000R Bol D'or motorku intuitívnu a ľahkú na jazdu dokonca i pri extrémnych výkonoch.

Ergonomia a technické riešenia sú optimalizované pre maximálnu kontrolu. Umiestnenie pedálov a riadidiel umožňuje 100-percentnú aktivitu jazdca, pričom pohodlná pozícia ponecháva dostatočný priestor na pohyb podľa potreby. Výsledkom je fyzicky a mentálne menej namáhavý jazdný stav. Postavenie motorky je agresívne a výrazne – väčšia ako bežné literkové stroje – s aerodynamikou porovnateľnou s Moto GP strojmi. Aprilia RSV 1000R Bol D'or ponúka výnimočnú kombináciu výkonu, komfortu a pohodlnosti pre tých, ktorí zvládajú jej potenciál.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
RSV 1000R Bol D'or
Ročník
2007
Motor
Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
997.6 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
97 x 67.5 mm
Chladenie
L iquid cooled
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Dry sump with separate oil tank
Nasávanie
Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body diameter 57mm.
Zapaľovanie
Digital electronic with one spark plugs per cylinder
Štartovanie
Electric
Max. výkon
107 kW / 143 hp @ 9500 rpm
Točivý moment
107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.9 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Multiple disk in oil bath with patented PPC Claimed Horsepower: -assisted hydraulic control.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
60/31 (1.935)
Max. rýchlosť
278.0 km/h / 172.74 mph
Štvrtina míle
10.7 sec
Rám
Type: Box section sloping twin-spar aluminium alloy frame Two-chamber adjustable Ohlins Racing steering damper with one-piece mounting.
Predné odpruženie
Öhlins 43 mm diameter upside-down fork with adjustable compression rebound and preload
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Aluminium alloy double banana swing arm, APS progressive system linkage. Sachs hydraulic shock-absorber with adjustable rebound, compression, preload and length
Zdvih zadného kolesa
133 mm / 5.2 in
Predné brzdy
2 x 320 mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
25°
Stopa
102 mm / 4.0 in
Rázvor
1415 mm / 55.7 in
Výška sedadla
810 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť
189 Kg / 417 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk