Aprilia RSV 1000R Factory

Ročník 2009

Aprilia RSV 1000R Factory

Aprilia RSV 1000R Factory 2009 je motorka vytvorená pre tých, ktorí nežiadajú kompromisy. Ide o supersonickú dvojvalcovú športovnú stroj na okruhu, ktorý vyniká dominanciou na trati. Model Factory predstavuje vrchol technologického a športového dedičstva značky Aprilia a je určený pre jazdcov, ktorí vyžadujú maximálny výkon. Napriek svojej pretekáračskej orientácii sa Factory predáva prekvapujúco za priaznivú cenu, čo z nej robí výnimočný stroj v kategórii supersoník.

Srdcom Aprilia RSV 1000R Factory 2009 je zlepšený V60 magneziový motor, ktorý vyprodukuje 143 koní (105,24 kW) pri 10 000 otáčkach a maximálny krútiaci moment 103 Nm pri 8 000 otáčkach. Pohonná jednotka splňuje normy Euro 3, čím sú emisie nižšie ako kedykoľvek predtým. Motor je skombinovaný s ultraľahkým rámom a pretekáčskymi komponentmi najvyššej úrovne, vďaka čomu dosahuje RSV 1000R Factory Factory bezkonkurenčnú rovnováhu medzi kvalitou, technológiou a výkonom.

Odpruženie pozostáva z 43 mm protiidúcich vidlíc Öhlins Racing s titánovým nitridom a regulovateľného monošoku Öhlins s nezávislým dusíkovým valcom. Obe komponenty umožňujú presné nastavenie tuhosti, tlmenia a predpätia. Brzdový systém predstavujú radiálne brzdové čeľuste Brembo na prednej a zadnej náprave s leteckými kovovými hadičkami, ktoré garantujú maximálnu presnosť brzdenia. Factory je vybavená výlučnými forgeovanými kolieskami so zlatým násterom, čiernymi karbónovými súčasťami, pretekárskym sedadlom s textúrou a regulovateľným riadiacim tlmičom Öhlins Racing. Tieto detaily spolu s Pirelli SuperCorsa Pro pneumatikami tvoria stroj bez kompromisov.

Aprilia RSV 1000R Factory 2009 je ideálna pre skúsených motorárov a pretekárov, ktorí oceňujú prvotriednu techniku a hľadajú pravú pretekársku motorku za rozumnú cenu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
RSV 1000R Factory
Ročník
2009
Motor
Four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
997.6 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
97 x 67.5mm
Chladenie
L iquid cooled
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Dry sump with separate oil tank
Nasávanie
Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body Ö 57mm. 10.3 litre air box with Air Runner air scoop.
Zapaľovanie
Digital electronic ignition, with one spark plug per cylinder, integrated with fuel injection system.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
102 kW / 139 hp @ 9500 rpm
Točivý moment
107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.9 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Multiple disk in oil bath with patented PPC Claimed Horsepower: -assisted hydraulic control.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659)
Max. rýchlosť
278.0 km/h / 172.74 mph
Štvrtina míle
10.9 sec / 214.5 km/h / 133.3 mph
Rám
Box section sloping twin-spar frame in aluminium alloy. Öhlins Racing adjustable double chamber steering damper with monoblock mounting.
Predné odpruženie
43 mm Öhlins titanium nitride coated upside-down fork. External adjustment system for rebound, compression and preload. Shortened fork bottoms with radial caliper fittings
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Aluminium alloy double member swingarm. Aprilia Progressive System (APS) linkages. Öhlins Racing monoshock with piggy-back cylinder, adjustable in compression, rebound, preload and length
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x 320 mm discs, 4 piston radial calipers, Brembo
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 2 piston radial caliper, Brembo
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Uhol vidlice
24.8°
Stopa
101.7 mm / 4.0 in
Rázvor
1410 mm / 55.3 in
Výška sedadla
845 mm / 33.2 in
Suchá hmotnosť
185 kg / 408 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk