Aprilia RSV-4

Ročník 2021

Aprilia RSV4 2021 predstavuje vrchol špecializácie výrobcu v oblasti superbikových motoriek. Ide o stroj s hlbokou pretekárskou históriou – v priebehu desiatich rokov dominoval na trati aj v porovnávacích testoch a dosiahol sedem svetových titulov v kategórii Superbike World Championship. Táto motorka je určená pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú autentickú vysokovýkonnú stroj s dokazanou výkonnosťou a preverenou technológiou.

Srdcom RSV4 2021 je revolucionárny V4 motor s objemom 1,099 cc, ktorý je prvým hromadne vyrábaným high-performance úzkym V4 v histórii motocyklov. Motor ponúka výkon 217 konských síl a zlepšenú torznú charakteristiku vďaka novému výfukovému systému a zvýšenému efektívnemu objemu motora (predtým 1,077 cc). Napriek splneniu noriem Euro 5 si motorka zachováva výnimočnú výkonnosť, ktorá ju radí medzi najsilnejšie sériovo vyrábanéStroje na trhu.

Technické vybavenie motorky odráža bohatú pretekársku skúsenosť Aprilia. Novinkou je posilňovaná jednotka Marelli 11MP ECU kombinovaná so šesťosovou inerčnou platformou, ktorá spravuje kompletný systém Ride-by-Wire a viacúrovňovú kontrolu motora. Jazdný režim si môžete vybrať spôsobom z šiestich možností – tri na okruhu (vrátane dvoch prispôsobiteľných) a tri na ceste (tiež s možnosťou prispôsobenia). Tento systém automaticky prispôsobuje trakčnú kontrolu, ovládanie šmyku predného kolesa, engine brake a ABS.

Novonavrhnutá aerodynamika s integrovanými wingletmi vytvárajúca nízky koeficient aerodynamického odporu výrazne zlepšuje výkon pri vysokých rýchlostiach. Podvozok s novým swingarmom inšpirovaným MotoGP stroje Aprilia RS-GP a zdokonalenými ergonomikou ponúka vynikajúcu stabilitu a možnosti ovládania. RSV4 2021 je ideálna pre pretekárov a nadšencov, ktorí oceňujú dopracovanú technológiu a skúsenú pracovnú kvalitu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Aprilia
Model: RSV-4
Ročník: 2021
Motor: Four stroke, longitudinal 65° V4 , DOHC, 4 valves per cylinder
Objem: 1099 cc / 67 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 81 x 53.32 mm
Chladenie: L iquid cooled
Kompresný pomer: 13.6:1
Mazanie: Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Nasávanie: Airbox with front dynamic air intakes. 4 Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and Ride-By-Wire engine management
Zapaľovanie: Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coil”-type coils
Štartovanie: Electric
Max. výkon: 217 hp / 159.6 kW @ 13000 rpm
Točivý moment: 125 Nm / 90 lb-ft @ 10500 rpm
Spojka: Multi plate wet clutch with mechanical slipper system
Prevodovka: 6 Speed cassette type gearbox, Gear lever with Aprilia Quick Shift electronic system (AQS)
Finálny pohon: Drive ratio: 41/16 (2,562)
Predné odpruženie: Sachs fork 43 mm stanchions, adjustable compression and rebound
Zdvih predného kolesa: 127 mm / 5 in
Zadné odpruženie: Sachs monoshock adjustable in: hydraulic compression and rebound damping and spring pre-load
Zdvih zadného kolesa: 130 mm / 5.1 in
Predné brzdy: 2 x 330-mm diameter floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins. Brembo Stylema® monobloc radial callipers with 4 x 30 mm opposing pistons. Sintered pads. Radial pump and metal braided brake hose
Zadné brzdy: Single 220 mm diameter disc; Brembo calliper with two 32 mm separate pistons. Sintered pads. Pump with integrated tank and metal braided hose Bosch ABS with cornering function and 3 map settings, equipped with RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) strategy
Predná pneumatika: 120/70 ZR 17
Zadná pneumatika: 200/55 ZR 17 (alternative: 190/50 ZR 17, 190/55 ZR 17)
Predný disk: 3.5 x 17
Zadný disk: 6.0 x 17
Stopa: 104.5 mm / 4.1 in
Rázvor: 1435.8 mm / 56.5 in
Výška sedadla: 845 mm / 33.3 in
Pohotovostná hmotnosť: 202 kg / 445 lbs
Objem nádrže: 17.9 Litres / 4.7 US gal