Beta RR 400 Motard

Ročník 2009 - 2010

Beta RR 400 Motard

Beta RR 400 Motard 2009 až 2010 predstavuje odklon od čisto endurového zamerania k univerzálnejšej supermotard filozofii. Táto motorka bola vyvinutá pre jazdcov, ktorí chcú kombinovať zdatnosť na cestách s prvkami terénnho motorkárstva. Preslávená Beta RR séria, ktorá si získala dôveru endurových nadšencov, teraz rozširuje svoju ponuku aj v supermotard verzii s objem motora 400 kubických centimetrov, pričom ide o štvortakový motor so zaujímavými parametrami pre svoj segment.

Srdcom Beta RR 400 Motard je výkonný štvortakt motor s objemom 400 ccm, ktorý ponúka dostatok výkonu na dynamickú jazdu po ceste aj v náročnejšom teréne. Motor bol viackrát skúšaný a overený na endurových verziách, čo garantuje spoľahlivosť a trvanlivosť. Jazdné vlastnosti sa zlepšili výrazne vďaka kompletnému prehodnoteniu podvozku. Predný vidlica od renomovaného výrobcu Marzocchi s priemerom 45 mm prináša lepšiu absorpciu nárazov a zvýšenú stabilitu, čo sa prejavuje najmä pri vyšších rýchlostiach. Zlepšenie komfortu dosiahli aj znížením sklzu motocykla, čo prispieva k vyššej bezpečnosti pri jazde.

Zadný nápravu a celý podvozok znovu nakalibrovali tak, aby harmonizovali s modernými predným prvkami. Nové kolesá, ktoré vážia takmer kilogram menej než predchádzajúce generácie, poskytujú vynikajúcu tuhosť a presnosť v riadení. Na rozdiel od čiste endurového modelu RR 400 je táto supermotard verzia konštruovaná tak, aby bezpečne prepravila dvoch cestujúcich, čo z nej robí praktickejší stroj pre každodennú jazdu.

Beta RR 400 Motard je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú všestranný motocykel spájajúci endurové korene s komfortom a stabilitou supermotardu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Beta
Model
RR 400 Motard
Ročník
2009 - 2010
Motor
Four stroke, single cylinder, OHC, 4 valves
Objem
398 cc / 24.3 cu in
Vŕtanie × zdvih
89 x 64 mm
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
Keihin FCR-MX 39
Zapaľovanie
DC-CDI without trembler with variable ignition timing, Kokusan type
Štartovanie
Electric and kick
Max. výkon
8.4 kW / 11.4 hp @ 3500 rpm
Spojka
Wet, multi-plate, hydraulically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain, X-ring
Rám
Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port
Predné odpruženie
Marzocchi hydraulic USD fork, Ø 45 mm
Zdvih predného kolesa
290 mm / 11.4 in
Zadné odpruženie
Sachs mono shock, preload, compression and rebound damping adjustable
Zdvih zadného kolesa
290 mm / 11.4 in
Predné brzdy
Single Ø 260 mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single Ø 240 mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 -17
Zadná pneumatika
150/60 -17
Predný disk
3.50 x 17
Zadný disk
4.25 x 17
Uhol vidlice
26.5°
Stopa
108.5 mm / 4.27 in
Rázvor
1487 mm / 58.5 in
Svetlá výška
280 mm / 11.0 in
Výška sedadla
910 mm / 35.8 in
Suchá hmotnosť
116.5 kg / 257 lbs
Pohotovostná hmotnosť
123 kg / 271 lbs
Objem nádrže
8.5 L / 2.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk