Bimota DB5S
Ročník 2007 - 2008

Bimota DB5S 2007 – 2008 je športový dvojsedák, ktorý spája vzrušujúcu výkonnosť so svojím charakterom ideálneho stroja pre dedikovaných jazdcov hľadajúcich supersportovú dinamiku a zároveň pohodlie na dlhších trasách s spolujezdcom. Táto motorka vychádza z legendárneho predchodcu DB5 Mille, ktorý získal prestížnu cenu za dizajn na výstave Intermot. Bimota DB5S predstavuje osobitosť v segmente, kde sa spaja taliansky inžiniersky genius s revolučným prístupom k dizajnu a funkcionalite.
Srdcom motorky je spoľahlivý motor Ducati 1100 DS s objemom 1100 kubických centimetrov, ktorý predstavuje vyvinutú verziu klasického Ducatiho V-Twin so vzdušným chladením. Tento vzdušne chladený dvoj-iskrový motor ponúka vzrušujúci výkon a silnú krútiaci moment, ktorý výrazne zvyšuje jazdné schopnosti motorky. Výkon a jeho rovnomerné dodávanie na acelera cykloch perfektne korešpondujú s charakterom šasí, čo činí z DB5S motorku, ktorá je naozaj príjemná na jazdu v tvrdých zákrutách aj pri dlhšom cestovaní.
Technika motorky odráža Bimotinu angažovanosť v neustálom výskume a vývoji. Rám z tubulárnej ocele s obrábateľnými platňami z leteckej zliatiny poskytuje ideálnu kombináciu ľahkosti a tuhosti. Inovatívne riešenie predstavuje kompozitný kyvný rameno – technológia exkluzívna pre Bimotu – ktorá prispieva k agility a precíznosti motorky. Revolučný dizajn celofaringy necháva motor úplne exponovaný, čo zdôrazňuje mechanické prvky a zároveň zachováva aerodynamické vlastnosti potrebné pre vysokovýkonný stroj.
Kompaktná, ľahká a zručná Bimota DB5S je ideálnym strojom pre dedikovaných jazdcov, ktorí oceňujú supersportovú výkonnosť s pohodlím cestovného komfortu.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Bimota DB5S
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BimotaŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Bimota
- Model
- DB5S
- Ročník
- 2007 - 2008
- Motor
- Four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, Desmodromic 2 valves per cylinder
- Objem (cc)
- 1078 cc / 65.8 in.
- Vŕtanie × zdvih
- 98 x 71.5 mm
- Chladenie
- Vzduch/olej chladenie
- Kompresný pomer
- 10.5:1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- Electronic fuel injection - 45 mm throttle body
- Zapaľovanie
- Zapaľovanie Magneti Marelli
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 70.5 kW / 94.5 hp @ 7050 rpm
- Max. krútiaci moment
- 103 Nm / 10.5 kgf-m / 76 ft-lb @ 5500 rpm
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz
- Rám
- 25/20mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy. 35/25/15mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy rear.
- Predné odpruženie
- 43mm UD Öhlins TIN Coated Fork, fully adjustable Pre-load, Compression, Rebound, 120mm wheel travel.
- Zadné odpruženie
- Öhlins Monoshock, fully adjustable Pre-load - External Hydraulic Device, Compression, Rebound
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 298 mm, 4-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 120/90ZR -17
- Zadná pneumatika
- 180/55ZR -17
- Výška sedla
- 810 mm / 31.9 in.
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 US gal.






