Bimota DB7

Bimota DB7 2010 – 2011 je taliansky superbike vytvorený s jasným cieľom: kombinovať extrémnu ľahkosť s výkonnou jazdou a neochvejným štýlom. Táto motorka nie je určená pre bežných jazdcov – je to stroj pre tých, ktorí chcú niečo viac než len rýchlosť. DB7 pôsobí výrazne inak ako akýkoľvek iný superbike a s jeho charakteristickým červeno-bielo-čiernym faringom z karbónu si ju nemôžete pomýliť s konkurenciou. Každý detail, od obrábaných hliníkových podčastí až po karbónový chvost a titánový tlmič, je vyrobený bez kompromisov a s výnimočnou starostlivosťou.

Srdce DB7 tvorí motor Ducati Testastretta Evoluzione s objemom 1098 ccm, ktorý patrí medzi najvýkonnejšie dvojvalcové motory v histórii. Vďaka inovatívnym riešeniam, ako sú eliptické škrtiče s MotoGP technológiou a predesignované valcové hlavy, dosahuje tento L-Twin motor neuveriteľných 160 koní. Vysoký pomer priemeru valca k zdvihu (104 mm na 64,7 mm), veľké sacích ventily s priemerom 42 mm a optimalizovaná vstrekávacia sústava s Magneti Marelli mikrojemnostnými tryskami zabezpečujú vzrušujúcu dynamiku pri každom zákrute plynu.

Podvozok DB7 stojí na evolúcii slávneho hybridného väzovitého rámu Bimotas. Konštrukcia kombinuje svárané tenké CrMo4 trubky s obrábanými hliníkovými dielmi a používa oválne časti s rozmermi 50 x 30 mm namiesto klasických okrúhlych trubiek. Výsledkom je úbytok 2,3 kg bez straty tuhosti, čo sa prejavuje sebavedomou stabilitou a presnosťou. Brembo brzdy, Marzocchi výstupy a ultra-ľahké kolesá Bimotas tvoria dokonalú jednotku pre agresívnu jazdu na trati i ceste. Štruktúrny karbón používaný v zadnej časti eliminuje potrebu podčeľuste, čím sa výrazne znižuje hmotnosť.

Bimota DB7 2010 – 2011 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí si cenú taliansku precíznosť, výnimočný dizajn a neomedzený výkon bez kompromisov.