Bimota HB3

Bimota HB3 z roku 1983 je výtvором puristi, ktorý si skutočne vážia bezkonpromisný motorkársky zážitok. Táto talianská motorka nie je určená pre každého — je to stroj pre tých, ktorí sú ochotní investovať do vrcholnej kvality riadenia a výkonu. S cenou okolo £8500 sa stala vtedy najdrahšou uličnou motorkou v Británii, no jej reputácia v oblasti jazdných vlastností to plne ospravedlňuje. HB3 je predovšetkým špecializovaný rýchlosťák — motocykl jednoho zamerania, ktorý neponúka pohodlie všestranne použiteľného stroja, ale ekvivalent čistého motorsportového zážitku.

Srdce motorky tvorí motor Honda CB1100F s objemom 1062 ccm, ktorý Honda vyvinula na báze svojej legendárnej jednotky CB900. Tento štvorcový motor s rozmermi 70x69 mm vytvára 115 koní pri 8400 otáčkach a je schopný pohánať ľahký bicykel vážiaci 457 libier na rýchlosť presahujúcu 240 km/h. Úderná sila je elegantná a hladká — charakteristika odlišujúca sa od výkonnejších variantov.

Chassis HB3 predstavuje vrchol techniky svojej doby. Triangulovaná konštrukcia riadiaceho uzla s tubusmi rozširujúcimi sa za hlavu riadenia sa stala inšpiráciou pre svetové výrobcov, vrátane Yamahy. Bimota používa 16-palcové kolesá s pneumatikami Michelin, hardvérovo podporované vidličkou Forcella Italia (40 mm) a zadným De Carbon monoshockom. Tieto prvky vytvárajú mimoriadnu stabilitu a presnosť, hoci nízkou rýchlosťou môže bicykel pôsobiť nepevne.

Jazdná poloha je čisto sportovná — nízka sedačka, vysoké opierky nôh a úzky plochý tank. Komfort nie je prioritou, jazda cez mesto môže byť namáhavá. No na otvorenom asfalte sa HB3 premieňa: humus sa cyklista bez nadmerne agresívnej pozície (na rozdiel od konkurencie) dosáva do rýchlych zákrut s pozoruhodnou ľahkosťou a prirodzenosťou.

Bimota HB3 je ideálna pre jazdca, ktorý prioritizuje neporovnateľné riadenie a vysokú rýchlosť pred všetkým ostatným.