Bimota SB6

Ročník 1994

Bimota SB6

Bimota SB6 z roku 1994 predstavuje vrcholný výraz talianskej filozofie výroby špecializovaných športových motoriek. Keď začali dominovať Hondine Fireblade a Ducatiho 916, Bimota sa rozhodla vrátiť do špičky s novou vlajkovou loďou. Motorka je určená pre náročných motorkárov, ktorí vyhľadávajú extrémny výkon v minimálnom balení a sú ochotní zaplatiť za bezkonkurenčnú kvalitu.

Srdcom Bimoty SB6 je vodou chladený štvortaktný motor Suzuki GSX-R1100 s objemom 1100 ccm. Pri plnom výkone s menej restrikčným výfukom a sávaním dosahuje viac ako 155 koní na hriadeli – okamžite o 30 koní viac ako najlepšie štandardné Fireblady svojej doby. Záď tejto výkonej jednotky je parádne tuhá a kompaktná hliníková podvozok o hmotnosti len mierne vyššej ako u Fireblade. Táto kombinácia vytvárajúca mimoriadnu ľahkosť a neuveriteľnú precíznosť v rádiusoch prechodu.

Na prvý pohľad vyzerá SB6 menšia ako 600-kubíková motorka. Jej krátky rozvor iba 54,2 palca jej dáva charakteristiku presnérezu, no keď na plyn otvoríte, pravá podstata sa ukáže: explózívne zrýchlenie neznáme z väčšiny cestných motocyklov. Viac ako 170 mph nie je problémom, no vyvedenie takého výkonu z obrátok si vyžaduje špičkovú techniku. Celý súbor – 46mm vidlice Paoli, zadné tlmenie Öhlins, ultralahké hliníkové kolesá s poloprvkami Michelin pneumatík a brzdy Brembo s 320mm plávajúcimi kotúčmi – funguje ako dokonale vyvážený systém.

Každý diel je vyrobený s maximálnou pozornosťou k detailom, od frézovaných hliníkových spojov až po glakovaný uhlíkový plášť. Bimota SB6 1994 je čistá pretekárska motorka pre cestu – bez sedadla spolujazdca a bez kompromisov. Ide o stroj určený pre málokoho, ale pre tých spravdivých sa stáva legendou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
SB6
Ročník
1994
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC 4 valves per cylinder
Objem
1074 cc / 65.5 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
75.5 x 60 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.2:1
Nasávanie
4x 38mm Mikuni carbs
Zapaľovanie
-
Štartovanie
Electric
Max. výkon
116.3 kW/ 156 hp @ 10000 rpm (101.4 kW / 136 hp @ 10600 rpm)
Točivý moment
100 Nm / 10.2 kg-m / 73.8 lb-ft. @ 8400 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
275.5 km/h / 171.2mph
Štvrtina míle
10.6 sec / 219.5 km/h
Rám
Double perimeter beam "Straight Line Connection" (SLC). Extruded in aluminium, the beams join at the steering shaft and the swing arm without joins only cast parts. The body shell itself replaced the small rear sub frame.
Predné odpruženie
46mm Paoli forks, adjustable for compression and rebound
Zadné odpruženie
Öhlins rising rate single shock, adjustable for compression and rebound
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 230mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/60-ZR17
Zadná pneumatika
180/55-ZR17
Suchá hmotnosť
190 kg / 418.9 lbs.
Objem nádrže
19.5 Litres / 5.2 gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk