Bimota Tesi 3D

Ročník 2007 - 2008

Bimota Tesi 3D

Bimota Tesi 3D predstavuje quintessencia filosofie talentovaného talianskeho výrobcu motoriek, ktorý sa nikdy neuspokojil s priemernými riešeniami. Táto motorka je určená náročným jazdcom a zberateľom, ktorí si cenia technologickú inovativnosť a bezkompromisnú kvalitu. Tesi 3D, prvýkrát predstavená na Medzinárodnom motorkárskom salóne EICMA v Miláne v roku 2006, sa stala vlajkovým loďom Bimoťaninho technologického pokroku a reprezentuje výlučný prístup k motorkárskemu dizajnu a vývoju.

Srdce motorky tvorí motor Ducati s objemom 1079 kubických centimetrov – konkrétne jednotka DS s výkonom 95 koní a krútiaceho momentu 10,5 kgm pri 5000 otáčkach. Motor je riadený špecializovaným elektronickým systémom vyvíjaným priamo Bimoťou, ktorý zaručuje súlad s najprísnejšími ekologickými normami Euro-3. Táto kombinácia poskytuje vzrušujúci jazdecký zážitok s vynikajúcou dynamikou a spoľahlivosťou.

Technické riešenia Tesi 3D sú revolučné. Motorka je vybavená jedinečným Hub-Steering systémom v kombinácii s pull-rod predným tlmením, ktorého hydraulické komponenty sú elegantne umiestnené vedľa motora. Trelisová konštrukcia predného a zadného výkyvného ramena, ľahká hliníková rám a karbónové karosérie výrazne znižujú hmotnosť. Kolesá sú vyrobené z kovaného hliníka a brzdy tvoria radiálne kotúče. Komplexný palubný prístroj ponúka jazdcovi podrobné informácie o teplote oleja, teplote vzduchu a nastaveniach vstrekávania. Čierny Bimoťanský design v bielej, červenej a zlatej farbe kombinuje funkciu s čistou estetikou.

Bimota Tesi 3D 2007–2008 je ideálna pre technologicky zmýšľajúcich jazdcov, ktorí hľadajú jedinečný stroj so skúsením inovácií a osobitého inžinierskeho dedičstva.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Bimota Tesi 3D

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Bimota

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
Tesi 3D
Ročník
2007 - 2008
Motor
Four stroke, 90°“L”twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder
Objem (cc)
1078
Vŕtanie × zdvih
98 x 71.5 mm
Chladenie
Vzduch/olej chladenie
Kompresný pomer
10.0:1
Palivový systém
Fuel Injection Magneti Marelli
Zapaľovanie
Zapaľovanie Magneti Marelli
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
95 hp 88 KW @ 7750 rpm
Max. krútiaci moment
10.5 Kg-m @ 4750 rpm
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie
Monoshock, Pull- Rod Extreme Tech, fully adjustable preload external hydraulic device, Compression, rebound, 115 mm wheel travel .
Zadné odpruženie
Monoshock, Push- Rod Extreme Tech, fully adjustable preload, compression, rebound
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70 -ZR17
Zadná pneumatika
180/55 -ZR17
Výška sedla
800 mm
Suchá hmotnosť
168 kg
Objem nádrže
16 Litres

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk