Bimota Tesi 3D E

Ročník 2013

Bimota Tesi 3D E

Bimota Tesi 3D E 2013 predstavuje futuristickú predstavu motorky, ktorú sa podarilo zrealizovať ako inžinierskej majstrovské dielo. Motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú výnimočný jazdný zážitok a sú ochotní prísť na stretnúť sa s nekonvenčným dizajnom. Projekt vznikol z diplomovej práce Pierluigiho Marconího a jeho praktickú realizáciu dovršili Andrea Acquaviva a Enrico Borghesan, pričom filozofia projektu zostala nezmenená od počiatkov.

Srdcom Bimota Tesi 3D E je 90stupňový V-twin motor s objemom 1078 cm³, ktorý produkuje maximálny výkon 100 koní. Štartovací systém bol celkovo vyvinutý Bimotnými inžiniermi s cieľom zabezpečiť dokonalý ťahový výkon v celej otáčkovej oblasti. Táto motorka sa vyznačuje absolútne jedinečnými jazdnými vlastnosťami, ktoré povyšujú sebavedomie jazdca a jeho schopnosti v zákrutách. Bez prenosu záťaže, vyšší vstupný výkon do zákruty a stabilita ako po koľajniciach – to sú kvality, ktoré robí z Tesi skúsenosť na motocykli bez paralálu.

Technicky ide o majstrovský kus mechaniky. Motorka používa jedinečný systém s dvomi tubulárnymi rámami na zadnom kolese a závesným systémom cantilever s plne nastaviteľným monoškrtom. Vzduchom chladený motor pôsobí ako nosná časť rámu, ktorý je lemovaný omega-tvarovanými hliníkovými doskami. Brzdový systém je navrhnutý Bimotnými špecialistami s radiálnymi piestami a 320mm kotúčmi zaručujúcimi silný brzdný výkon. Výraznými detailmi sú presne upravené hliníkové dosky ponechané viditeľné, čo predstavuje vrchol technologických znalostí značky. Hliníkové kované kolesá garantujú ľahkosť a kvalitu.

Kombinujúc prednosti nahej motorky so špecifikami športových modelov, Bimota Tesi 3D E 2013 ponúka kompaktný dizajn s neuveriteľným potenciálom. Táto motorka je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí si cenia technické dokonalosti a sú pripravení na neobyčajný motorizačný zážitok.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
Tesi 3D E
Ročník
2013
Motor
Four stroke, 90°“L”twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Objem
1078
Vŕtanie × zdvih
98 x 71.5 mm
Chladenie
Air / oil
Kompresný pomer
10.0:1
Nasávanie
Fuel Injection Magneti Marelli
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
95 hp 88 KW @ 7750 rpm
Točivý moment
10.5 Kg-m @ 4750 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Tubular steel trellis
Predné odpruženie
Monoshock, Pull- Rod Extreme Tech, fully adjustable preload external hydraulic device, Compression, rebound, 115 mm wheel travel .
Zadné odpruženie
Monoshock, Push- Rod Extreme Tech, fully adjustable preload, compression, rebound
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 220mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 -ZR17
Zadná pneumatika
180/55 -ZR17
Výška sedadla
800 mm / 31.4 in
Suchá hmotnosť
168 kg / 370 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk