Bimota YB 10 Dieci

Ročník 1991 - 1994

Bimota YB 10 Dieci

Bimota YB 10 Dieci predstavuje evolúciu slávnej série YB6 a YB8, ktoré boli postavené na štyrvalcovom motore Yamaha s objemom 1000 cc. Táto talianskej strojárenej úžasne upravená supersportovka je určená pre náročných jazdcov, ktorí si cenia dokonalú kombináciu výkonu, elegancie a jazdných vlastností. Názov "Dieci" znamená po taliansky desať a je logickým číslovaním v histórii modelov YB, ktoré predtým dosahovali iba YB9. Motorka spája klasickú krásu dizajnu s modernou technikou svojej doby.

Generácia YB 10 Dieci priniesla dôležité zlepšenia v porovnaní s predchodcami. Jazdná pozícia bola jemne vylepšená – riadiace tyče sú o 2 cm vyššie a operadlá nôh o 1,5 cm vyššie. Zadné zavesenie disponuje ďalšími 10 mm zdvihu, ale najvýraznejšou zmenou sú nové invertované predné vidlice Marzocchi. Motor ponúka nebývalých 149 koní výkonu s hladkým rozdelením točivého momentu na celej otáčkovej škále až do 11 500 otáčok za minútu. Motorka vďaka karburátorům a optimalizovanému sacímu systému 38mm Mikuni ponúka výrazne lepší výkon na nižších otáčkach.

Technika a komfort sú na svetovej úrovni. Šasí pozostáva z hliníkových dvojlúčových nosníkov s upravenými vzduchom chladiacimi prvkami. Invertované vidlice majú o 15 mm väčší zdvih ako konvenčné Marzocchi na YB8 a umožňujú reguláciu stlačenia a návratu tlmenia. Zadný tlmič bol znížením prednastavenia tlaku mierne zmäkčený bez zníženia svetlej výšky. Suchá hmotnosť motorky je iba 185 kg, čo je o 30 kg menej ako sériová FZR. Pri testovaní zahraničné motoristické médiá zaznamenali maximálnu rýchlosť 277 km/h.

Bimota YB 10 Dieci 1991 - 1994 je ideálna pre skúsených jazdcov a zberateľov, ktorí si cenia kombinovaní výkonu, ľahkosti a bezchybného spracovania s cenou okolo 15 000 libier.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
YB 10 Dieci
Ročník
1991 - 1994
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Objem
1002 cc / 61.1 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
75.5 x 76 mm
Chladenie
LIquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Nasávanie
2x 38mm Mikuni BSDT38 carbs
Zapaľovanie
Digita CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
94.9 kW / 127.3 hp @ 10600 rpm
Točivý moment
94.1 Nm / 9.6 kgf-m / 69.4 lb-ft. @ 9000 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
278.2 km/h / 172.9 mph
Štvrtina míle
10.4 sec / 215.0 km/h / 133.6 mph
Rám
Two diagonal beams in section bar made of aluminium with internal ribbing. The cylinders are supported by plates bolted to the beams and the swing arm is made of aluminium
Predné odpruženie
42mm Upside-down Marzocchi forks, preload, compression and rebound damping adjustable.
Zadné odpruženie
Öhlins, preload, compression and rebound damping adjustable.
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 230mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR18
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Suchá hmotnosť
188 kg / 414.5 lbs.
Pohotovostná hmotnosť
206 kg / 454.2 lbs.
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk