Bimota YB11 Superleggera
Ročník 1996 - 1998

Bimota YB11 Superleggera je výnimočným predstaviteľom talentovanej talianskej manufaktúry, ktorá sa špecializovala na výrobu ultra-výkonných supersportovných motoriek s dôrazom na ľahkosť a pokročilú konštrukciu. V polovici 90. rokov, keď japonské sériovo vyrábané motorky dosahovať výnimočnú kvalitu, sa Bimota rozhodla pokračovať v tradícii vytvárania strojov s jedinečným charakterom. Práve YB11 Superleggera z roku 1996 sa stal kľúčovým modelom tejto éry – stoj určený pre náročných jazdcov, ktorí si cenili čistú výkonnosť a neľútostný štýl.
Srdcom motorky je štyriválcový, kvapalinou chladený motor s objemom 1002 kubických centimetrov prevzatý z Yamahy YZF1000R Thunderace. V základnej podobe vyvíja tento dvadsaťventilátor vrátil 145 koní pri 10 000 otáčkach. Bimota však modernizovala sacího systém s väčšou krabicou a novým štyrmi-do-jedného výfukovým potrubím, čo prídalo dodatočný výkon. Superlahká konštrukcia s váhou iba 183 kilogramov – o 15 kilogramov menej ako originálny Thunderace – dala YB11 neporovnateľný pomer výkonu k hmotnosti, ktorý doviedol motorku k vrcholovej rýchlosti 274 km/h. Akcelerácia vrátane vysokých otáčok bola bezprecedentná, pričom motor preukázal mimoriadnu odozvu už od 4000 otáčok aj v najvyšších prevodoch.
Konštrukčne si motorka zachovala osvedčený dvoj-trubkový hliníkový rám z modelu YB6, no krížový člen smerom k riadiacemu ústrojiu bol umiestnený bližšie, čo zvýšilo tuhosť. Sofistikované odpruženie Paioli s novým hliníkovým ramenom a veľkopriemernými predným vidlicami zaručovalo nadpriemerné jazdné vlastnosti. Brzdový systém Brembo bol výkonný a presný, ponúkajúc obrovskú agility a výkon v zákrutách s bezhraničným svetlom.
YB11 Superleggera bol motorkou pre purističkov – nie praktický stroj, ale vzácny, ručne zostavovaný kúsok inžinierstva, ktorý spájal estétiku s bezskompromisnou rýchlosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Bimota
- Model
- YB11 Superleggera
- Ročník
- 1996 - 1998
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
- Objem
- 1002 cc / 61.1 cub. in.
- Vŕtanie × zdvih
- 75.5 x 56 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Nasávanie
- 4 x 38mm Mikuni carbs
- Zapaľovanie
- Digital electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 97.7 kW / 131.hp @ 10100 rpm
- Točivý moment
- 109 Nm /11 kgf-m / 80.4 lb-ft. @ 8500 rpm
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 10.4 sec / 215.0 km/h / 133.6 mph
- Štvrtina míle
- 12.9 m / 36.6 m / 42.3 ft. / 120.1 ft.
- Rám
- Two diagonal beams with a rectangular cross section. The swing arm is also made of aluminium.
- Predné odpruženie
- Telescopic fork with 51 mm stanchions and rebound, compression and preload adjustments
- Zadné odpruženie
- Single shock absorber with compression, rebound, pre-load and length adjustments
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs
- Zadné brzdy
- Single 230mm disc
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Suchá hmotnosť
- 183 kg / 403.4 lbs.
- Pohotovostná hmotnosť
- 215 kg / 474 lbs.
- Objem nádrže
- 15 Litres / 4 gal.






